Avanzando poco a poco

Y ya la mitad de los asientos trasero restaurados, que estaban reventados, ahora tienen mejor pinta

Que le has puesto en el techo???

Que le has puesto en el techo???

Pues no lo sé, pero pura "defensa propia"...en esta zona el Sol pega de lo lindo diez meses al año...;)

Le he puesto lo mismo que en el suelo, una capa de alubutilo, solo que de otro marca, y luego una capa de kayflex.

Ahora voy liado con las puertas mientras me llegan mas recambios.

Me toca soldar el soporte del pestillo, que ha venido roto en las dos puertas delanteras.

... y si lo insonorizas, lo mismo se oye la radio por encima de 80 km/h.!!

... y si lo insonorizas, lo mismo se oye la radio por encima de 80 km/h.!!

Eso espero! Pero primero tendría q ponerle los altavoces a la radio...

De todas maneras lo q le estoy poniendo es aislante térmico y acústico, y ya voy apreciando diferencias de cuando lo compre a ahora.

El día q encuentre un porton trasero cambiara la cosa, por que no hay manera de conseguir uno... me tocara comprarlo nuevo...

Si le pones unos asientos más cómodos, se te queda de cine, el mío vino de aquellas tierras!!!

Este fin de semana ha sido movido, he desmontado todo el salpicadero, limpieza a fondo, y vuelta a montar

He pasado cable para los altavoces a las puertas delanteras y para en un futuro elevalunas y cierre centralizado

Una vez montado todo el salpicadero y el aire acondicionado me iba a poner a cambiar el radiador de la calefacción, y que desilusión la mia cuando me he puesto a investigar y para sacar el radiador hay que quitar unos tornillos q están detrás del aire acondicionado... asi que si quiero cambiarselo me toca desmontar todo otra vez... a no se que me conteis algun truco para poder cambiarlo...

Hola Mortry . Yo quite esos tornillos sin quitar el aire acondicionado. Tirado ahí debajo en los pies del copiloto . Pero luego al montarlo lo que hice fue poner unas tuercas de esas que son como los remaches, y ya se puede atornillar desde el motor sin preocuparte .

Hola Mortry . Yo quite esos tornillos sin quitar el aire acondicionado. Tirado ahí debajo en los pies del copiloto . Pero luego al montarlo lo que hice fue poner unas tuercas de esas que son como los remaches, y ya se puede atornillar desde el motor sin preocuparte .

Al final he seguido tu consejo y finalmente he conseguido cambiar el radiador. También he conseguido pasar la ITV, he puesto los altavoces en las puertas delanteras y quería poner los traseros pero siguiendo los cables los pierdo en el motor, no se donde se quedan los conectores por que al conector original de la radio no llegan...

Después de montar todos los interiores me ha sobra una pieza y no tengo ni idea de donde es... a ver si le saco unas fotos y me podeis echar una cable

... También he conseguido pasar la ITV, ...

:88:

Muchas felicidades!

Venga, y ahora a prepararlo para venirte al Nacional y disfrutarlo como te mereces!!!

Bueno voy a subir alguna fotillas de los avances

Ya esta listo para dormir cómodamente dentro.

Hoy lo he dejado en chapa y pintura para q me ajusten el porton trasero nuevo, y ya de paso me ajusten todas las puertas ya que he cambiado todas las gomas y le he puesto las gomas inferiores y hay una de las puertas traseras que no acaba de cerrar bien, el resto dandole un poco fuerte cierran bien.

Tambien he conseguido 4 llantas de acero de “servicio pesado” como dice el manual, para poder montarle unos neumáticos de 235/85 R16, ya que en la itv ya me pegaron el toque con las viejas 7.50

Tiene una pinta estupenda. Además de las cajas, te cabe un "jarrico de mear", que lo está pidiendo a gritos 😆

Bueno las alegrías han durado un viaje.... bueno ni eso...

Me he ido de vacas con el, como un viaje de prueba antes de aventurarme a bajar a Marruecos, y suerte que decidi probarlo antes...

Pues despues de ir desde alicante a cadiz y volver... cuando ya estaba a 160km de casa se ha parado....

y todo pinta que ha roto la transfer.

Primero perdi el velocimetro, empezo a hacer ruidos fuertes e intente parar en un lugar seguro pero no me dio tiempo y en la primera cuesta se ha parado. Y ha quedado algo como encasquillado, se podian meter marchas pero no avanzaba... salia humo y perdia aceite por la transfer...

Mala pinta tiene, me veo en un averia cara.....

Lo último con estos coches sería cogerse un cabréo. Son así y no hay mas. Si estáis todos bien, y encima ha roto en terreno civilizado, lo que siempre dijo mi abuelo: "Lo que se arregle con una ducha, o con dinero , no es un problema". Con lo cual no quiero decir que tengas que estar contento, pero son las cosas de LandRover...