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Defender 110 Td5 - 2003 - Elche // Mortry
Voy a presentar mi pequeña chatarrilla y os contare un poco sobre ella

Me la he traido desde la mancha al mediterraneo... o esa era mi idea el dia q la compre

Me hice 360km para recogerlo, lo estuve probando por el pueblo para ver que todo estuviera mas o menos en regla.... yo no soy mecánico y salvo alguna pequeña cosa que vi aparentemente parecía q podría volver a Alicante circulando...
Pero al final no fue asi, y a los pocos kilometros despues de la compra empezo a tener problemas de temperatura

Así q toco montarlo en la grúa y directo para el taller.
Y de momento ahí sigue..
El mecánico me ha dicho q era problema de la junta de la culata, lo cual fue provocado por que el anterior dueño había anulado el termostato y el ventilador del radiador.
Cuando este reparado y lo tenga en casa empezare a meterle mano al interior, por que lo necesita. Ya he restaurado un asiento que le faltaba de la segunda fila de asientos y ya he conseguido también la tapa del motor que algo servirá de aislante
El mecánico me ha dicho q era problema de la junta de la culata, lo cual fue provocado por que el anterior dueño había anulado el termostato y el ventilador del radiador.
Jolines, vaya lumbreras el tipo. ...que comienzo más malo, pero parece que no has tirado la toalla. ¡Muy bien! 🙂 🙂 🙂
Land Rover... la marca que convierte conductores en mecánicos.
Ánimo. Por experiencia te cuento: en la red, las culatas a mitad de precio.
Hoy pase por el mecánico y ya le han traído la culata rectificada, a falta de una junta q falta por llegar, ya tienen todo para empezar a montar el motor
Que lo disfrutes!!, que ironías, el mío se vino de la costa a la sierra alcaraceña...
Por fin este viernes me han entregado el coche, casi dos meses en el taller y una factura de 2900€.....
Pero ya esta en casa, y ya he empezado con el desmontaje y su limpieza.
Ya he desmontado todos los asientos y el suelo de la segunda fila.
Me he dado cuenta q las esquinas delanteras del techo estan un poco dobladas hacia arriba y entra agua, creo q es por que se ha roto el primer remache del techo, cuando destapice el techo vere si con eso lo soluciono
Ahora que ya esta en casa empezare con las dudas y curiosidades para comentarlo aqui
Como primera curiosidad, supongo q sea por el desgaste, es q aun dado el contacto y el coche arrancado puedo sacar la llave del mismo
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Tienes a un socio muy cerca, esta en Petrer, jo ahora no me acuerdo del nik, este chico (es grande)te asesora de lo que quieras.
Saludos de un antiguo carretillero en ELX
Hola Mortry....
Enhorabuena por la compraa...
Aquí me tienes para lo que necesites.......yo también vivo en la ciudad de las palmerass;) 😉 😉
Voy a mostrar algún avance que ya le he hecho
Se me olvido sacar una foto decente del antes... en esta le habia aplicado un renovador de plasticos a la optica del copiloto y a media parrilla. Los plasticos estaban blanquecinos, quemados por el sol, peor que lo que se puede apreciar en el paragolpes.

Aquí el resultado final, al final lo del renovador se plásticos no sirvió de mucho así que use aceite de linaza y el resultado fue mucho mejor

Ahora estoy liado con el tema de aislamiento e insonorización, de momento he empezado con la parte trasera, desmontaje completo, limpieza a fondo y colocación del alubutilo.

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Ya he hecho la primera capa de aislamiento de la parte trasera he aprovechado para hacer limpieza a fondo


Tambien me ha llegado una caja llenita de recambios directa desde UK

La caja ya tiene su moqueta y su espuma aislante. Hoy empezare por el techo.
Cada vez que voy desmontando los paneles, techos, etc van apareciendo piezas sueltas o alguna parte q se ha desoldado. Asi que es una oportunidad para dejarlo todo reparado y listo
