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SEMA 2.019
Cuidado con esos accesorios, son carisimos de mantener 😆 😆
😆 :88:
Vengo siguiendo este hilo y no me queda más que apostillar como el Ingenioso Hidalgo:
"Cosas veredes, amigo Sancho, que non creyeres..."
Gracias por el completo reportaje y también gracias a las "interferencias".
Saludos.
Los tiempos cambian, y casi todas las referencias van ya por Youtube.
A pesar de todo, hay muchos "clásicos" como novedad.
Un par de ejemplos del Bronco. Todo un icono del país, como otros muchos coches.
No que quiero imaginar qué hubiera sido si LR hubiera puesto tan sólo una fábrica.
Los Broncos (uno de ellos sólo el nombre). El Ratrod chulísimo.





http://media.zenfs.com/en_US/News/US-AFPRelax/ford_performanc.98a7f125208.original.jp g" alt="">
http://media.zenfs.com/en_US/News/US-AFPRelax/2020_jeep_wrang.92eb1143030.original.jp g" alt="">
http://media.zenfs.com/en_US/News/US-AFPRelax/2019hellwigrang.09d1a125040.original.jp g" alt="">
http://media.zenfs.com/en_US/News/US-AFPRelax/aac_ford_ranger.274e7124915.original.jp g" alt="">
http://media.zenfs.com/en_US/News/US-AFPRelax/rtr_ranger.d2d40124640.original.jp g" alt="">
http://media.zenfs.com/en_US/News/US-AFPRelax/2020_ram_1500_r.a6f57142906.original.jp g" alt="">




Empiezo a notar cierto grado de desviación en la filosofía del hilo
Antes iba sobre exquisita mecánica, ahora va como a... mecánica de las exquisitas 👿
Creo que muchos de esos y esas modelos no son admitidos en Europa....cada uno por su motivo pero.... En fin una pena....
Bueno,
la semana pasada escribí un mensaje y por torpeza mía se borró.
Para terminar:
Mención específica a este Yip, con llantas 46", y suspensión
Con tan sólo 100 Cv, pero no es necesario más.
Radiadiores Mishimoto como si los regalase, y mención especial a la suspensión:
King 2.5 x 16” coilovers ibp with resis custom long travel from Rockstar Garage



Alguna otra.






















