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Iniciador del debate 21/10/2010 12:40 pm
La historia: Señor Yankee de 83 años, se confunde de pedal en su L322 y vuela desde la planta segunda aterrizando sobre el techo.....el L322 le salva la vida:
21/10/2010 3:16 pm
La hostia si que es duro el techo nooo? o el tipo muy bajitoo? saludos
21/10/2010 3:22 pm
Hay quien se lo toma a broma, pero alguien o algo
proteje a los Land Roveros
::) ...y no dire nombres
21/10/2010 4:56 pm
jodo, yo pensaba que los landys con el techo de aluminio eran una caja de muertos si volcabas...
21/10/2010 7:37 pm
jodo, yo pensaba que los landys con el techo de aluminio eran una caja de muertos si volcabas...
y lo son...
creo que el L322 ya no debe de ser de aluminio, pero si lo és no se parecerá en nada a tu range o a mi defender...
21/10/2010 7:46 pm
Virgen del amor hermoso que hostión tan tonto, no?
Supongo que en el L322 los pilares del techo serán de acero y conformarán algo similar a un jaula antivuelco o algo, porque creo que sí que sigue siendo de aluminio (además os recuerdo que el L322 es autoportante)
21/10/2010 7:48 pm
pues sinceramente... yo ni con las barras quiero caerme así de un segundo piso eh! no quiero ni pensar en lo que me pasaria... 😮
Iniciador del debate 21/10/2010 8:32 pm
En el "Body" del L322 Aluminio, Aluminio.....puertas, aletas delanteras, paneles de la "Tail Gate" y los 14 kilos del capòt delantero....en el resto Acero (acordaros que incrementaba dos veces y media la rigidez del P38 debido al monocasco-bastidor integrado)....igualito que un Volvo ;D ;D ;D