Hace unos años nadie pensaba ver un rrs o un disco 3,4 por marruecos y ahora alguno se ve ¿no es asi? Pues sigo pensando que algun new defender se vera dentro de unos años, cuando demuestren cierta "fiabilidad". Sera mas facil verlos ahi que desbarrigandose por el campo en trialeras.
Lo que esta claro es, como dice kings, que no es nuestro coche.

Lo de la rampa del perrito, no tiene desperdicio... La rampa sola vale 400€, y el pack entero (que además añade la red, un suelo acolchado y un kit de lavado) SON CASI 1600€!!! Por ese precio se puede comprar uno un todoterreno 😆

Coincido con todo lo que dice adventurista, que igual en un tiempo empiezan a aparecer y tal, pero de momento se han distanciado mucho de lo que representa un Defender, y eso que han intentado disimularlo. Es como cuando con el Disco 5 le metieron esa caída en el portón simulando la ventanilla de los Disco anteriores... Emmm buen intento, pero no (al menos para mi).
Lo peor es que hay otros modelos con una buena tradición de todoterreno que han sabido adaptarse a los nuevos tiempos sin perder sus orígenes (Jimny, Wrangler, Clase G...) Pero el Defender no. Una pena para los que nos gusta la marca. Aunque para los que como yo, nos gusta la marca pero no tenemos un duro, ya no me da tanta pena 😆

Marcas...yo dejé de comprar algún que otro polo Lacoste cuando hace veinte años empezaron a no aguantar tres lavados...pero...¡¡JOER, LAND ROVER ES LANDROVER!! :angry: :angry: 😆 😆

Esto ya va más en serio, con mejores ruedas y presiones

Bien pero una pena que no le acompañe un DEFENDER para ver diferencias.
¿Sera que no se atreven?

Bien pero una pena que no le acompañe un DEFENDER para ver diferencias.
¿Sera que no se atreven?

Delante va uno, de los americanos, con motor V8 y descapotable. E imagino que automático...
De todas formas este Defender (el new) lleva unas 33’ y lo ha levantado 5cm, según los otros videos que hay en el canal del que lo ha colgado. Cosa que no entiendo porque el First Edition lleva suspensión neumática... :huh:

Y sube sin inercia!

pero si, echo de menos la comparativa

Buenas a todos.

Yo sinceramente me decanto por el viejo.
Para gustos colores como dicen, supongo que con el tiempo nos acostumbraremos al nuevo.
Además está en mi contra el pastizal que cuesta, está claro que ha dejado de ser (hace tiempo) un vehículo rudo y más o menos asequible, para convertirse en una joya y competir con Mercedes.

Holaaaaaa....Bueno, otra de DEFEEENDER......interesantisimo todo......convincente con las ruedas GOODRICH ...¿alguien ha comentado algo sobre que el coche va subido 5 cm, o asi y lleva rueda grande?...bueno, en todo caso sigue manifestando una cosa....el control de traccion electronico (supongo que estara basado en la actuacion del ABS para frenar la rueda que tiende a girar sin traccion) desde luego, no es lo mas adecuado para unas trialeras fuertes, ni siquiera para terreno accidentado...los microsegundos--o menos micros---que tarda en actuar la electronica, se traducen en "empujonesy parones", agravados por las cajas automaticas, se diga lo que se diga....como dicen en mi pueblo, "cada cosa es pa lo suyo y los bueyes pa labrar"...nada como unos bloqueos integrales y una caja manual...y... una reductora corta, que da la impresion que la del NEW deberia ser algo mas corta....¿que entonces te puedes cargar algun palier?...hombre, para eso estan las manos del conductor experto en estos bretes.......Volviendo al ....."hierro adecuado para berenjenales",..... el otro dia estuve viendo las evoluciones del BRASILEÑO ese que no va a llegar a ESpaña... pongamosle 4 puertas, unas buenas suspensiones neumaticas y quitemosle casi toda la electronica superfloide---rampas de perrito incluidas jejejejejej-----, y ahi tenemos el coche adecuado.......¿Por qué no se puede hacer eso con un NEW DEFENDER?.......Porque land rover UK, le tiene muy poco respeto al publico, en especial al español, y solo piensa en las directrices de mercado, aunque visto lo visto, me parece que el asunto comercial no anda muy boyante...no sabemos si sera por el virus, o sencillamente porque es casi lo mismo que el ultimo DISCOVERY..........Cuando pienso que si este pais llamado ESPAÑA, no fuera como es, en Linares, p. ej., se podria estar produciendo un IVECO con todos estos adminiculos de TODO TERRENO FULL moderno y equilibrado........LOS EUCOR, PEGASO, HISPAÑO SUIZA alguna marca mas, incluidos camiones, ASI COMO TODA LA INDUSTRIA ARMERA DEL PAIS VASCO, Y LA SIDERURGIA de alli y de SAGUNTO se deben estar revolviendo en sus tumbas de ostracismo a donde los relego la carpetovetonica TORPEZA hispana que puso de moda aquel dicho : QUE INVENTEN ELLOS............ Por desgracia, todo aquello nos origino terminar de perder el tren de la moderna tecnologia y acabar con el pais convertido en un emporio de camareros y putas, con todos los respetos para ambas profesiones, que ahora comienzan a quedarse obsoletos por falta de clientela a quien servir dados los avatares del virus y su pesima gestion......CHOSES de L'Espagne que diria un frances............... Un saludo compañeros
Un saludo compañeros

Qué razón tienes de principio a fin!!!
De fabricar coches pioneros en tecnología y de una calidad insuperable (Hispano Suiza, Pegaso 300), a camareros y putas al por mayor, sin menoscabo de ninguna profesión; no se me ofenda nadie!!!

OK..gracias......

Tiene bloqueo mecánico trasero opcional (no recuerdo donde lo leí)

Qué razón tienes de principio a fin!!!
De fabricar coches pioneros en tecnología y de una calidad insuperable (Hispano Suiza, Pegaso 300), a camareros y putas al por mayor, sin menoscabo de ninguna profesión; no se me ofenda nadie!!!

Ya estamos con que si la abuela fuma. Cuando se fabricaban esos coches, había barrios enteros con hambre y piojos, tú y yo hemos visto los últimos tiempos de algunos. Mejor ahora. ¿Camareros y putas? ¡pues a convidarse y a ...eso!. Mejor ahora. Aunque se podría tener todo, claro.

Hola Espectador...me parece muy bien eso de recordar lo de los piojos y el hambre, etc, incluso que el virus de la gripe española se cargo a 300.000 españolitos y hoy nos hemos despachado con 50.000 escasos...de momento.....Asi mismo es de señalar, que en otros paises tambien habia hambre y piojos en esa epoca, y no por eso perdieron el tren de las tecnologias modernas, ni se convirtieron en paises de camareros y putas, y, a riesgo de crear polemica, y me vais a perdonar...añadire que camareros y putas malamente explotados por la patronal...y que conste que no soy sospechoso de " izquierdoide".....hasta el punto que, si puedo, para evitar girar a la izquierda doy la vuelta a la manzana............Hablo simplemente de realidades y de jornadas de trabajo no remuneradas de 12 y 14 horas, pese a los cacareos pseudo sociales de la MIERDIZQUIERDA gobernante, y si alguno no se lo cree, que hable conj alguna "KELLY" de hotel.......... Por ultimo, paises en los que el turismo tiene una importancia comparable a ESPAÑA, aunque no alcance el porcentaje que aqui, sencillamente porque alli el PIB es bastante mas elevado que el nuestro , ni perdieron el tren de la tecnologia moderna, ni explotan ignominiosamente a los trabajadores del sector servicios....... claro que alli hay sindicatos de verdad y no la panda de "pancistas de pesebre" subvencionados que hay aqui. Asi que vamos a olvidarnos de piojos, hambres y virus, y juzguemos a las sociedades en su justa medida y segun sus obras...
Un saludo

Señoria, no hay mas preguntas

Habra que hacer un nuevo léxico, ante los acontecimientos
Mierdizquierda
Gangrena Tres
MLS Acronimo de Me La Suda (Boton que equipa el RRc coche de Javi)
y el siempre poco valorado
ATPC A Tomar po´lCulo

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