Para ir por el monte un 4x4 clasico, con sus palanquitas para poner el 4x4 o la reductora a plazer y de electronica lo justito y solo en el motor.
Para carretera un turismo aunque sea pequeñito, consume menos y es mas comodo.
Es cierto que tener dos coches es la ruina y que para ir de vez en cuando al monte a buscar setas un SUV tambien sirve.

Moda, sociedad de consumo, ecología-economía...no se pero las C15 y compañía hay están no se cuanto tiempo, dentro d poco seran todos SUV,s ? si desaparecen los 4x4 y los otros son antiguos......

https://www.youtube.com/watch?v=Bl-NxBSocQ4

https://www.youtube.com/watch?v=IJOSksg9HZ4

Salu2

Yo soy de los que dicen que mariconadas las justas, amante de los coches sin electrónica y casi que de los 80 - 90.

Pero he de rendirme a la evidencia: En ocasiones, en buenas manos, estos coches son eficaces (hasta que los sensores de ensucien, rompan, mojen...)

http://youtu.be/zWeYW8dQDjw

http://youtu.be/DHVbL9vrEw8

Eso sí: Pocos usuarios de los SUV les darán este uso  ::)

Yo soy de los que dicen que mariconadas las justas, amante de los coches sin electrónica y casi que de los 80 - 90.

Pero he de rendirme a la evidencia: En ocasiones, en buenas manos, estos coches son eficaces (hasta que los sensores de ensucien, rompan, mojen...)

http://youtu.be/zWeYW8dQDjw

http://youtu.be/DHVbL9vrEw8

Eso sí: Pocos usuarios de los SUV les darán este uso  ::)

los videos no se ven. creo que tienes las direcciones de youtube repetidas de 2 en 2 😉
de todas maneras , asi un coche te dura dos asaltos... el del touareg tiene mano

Yo en el movil sí veo los vídeos.

Yo soy de los que dicen que mariconadas las justas, amante de los coches sin electrónica y casi que de los 80 - 90.

Pero he de rendirme a la evidencia: En ocasiones, en buenas manos, estos coches son eficaces (hasta que los sensores de ensucien, rompan, mojen...)

http://youtu.be/zWeYW8dQDjw

http://youtu.be/DHVbL9vrEw8

Eso sí: Pocos usuarios de los SUV les darán este uso  ::)

¿Y cuantos se compran un D4-RR Spor o un Land Cruiser para darle ese uso?

Son dos opciones para un mismo fin, cada uno con sus consecuencias

Uno que mejora a la C-15 en off-road es el Ford T. Si en los comienzos de la era automotriz. Y arrancaban a palanca y llevaban ruedas de madera.

Off-Road Driving 1920's

-Leer con ironía...-

Aquí en Valladolid la verdad que con un SUV 4W vas por donde quieres. Son caminos por donde puede circular cualquier coche sin problema.
Quitando alguna cuesta demasiado estropeada por el agua.
Lo que quiere decir que el que trabaja la tierra le sobra con la Renault espres o la c15. Pero con un Dacia Duster o un Nissan Qasqai de esos van sobrados.
Lo jefazos suelen ir con Mercedes ML o X5.

También hay mucho Hummer en las zonas de bodegas...
incluso DEFENDER´s!!!

Respecto al barro, no desmerezcas tu tierra, que buen barro también se hace por aquí!!!. Este invierno te voy a llevar por algún camino... A ver si pasan los SUV´s :laugh:

También hay mucho Hummer en las zonas de bodegas...
incluso DEFENDER´s!!!

Respecto al barro, no desmerezcas tu tierra, que buen barro también se hace por aquí!!!. Este invierno te voy a llevar por algún camino... A ver si pasan los SUV´s :laugh:

El barro de aquí es el más traicionero. Con qué tenga dos dedos resbala más que el hielo.
No esperes al invierno hombre! Llévame ahora. Yo pongo chorizo, queso y vino.

Con la sed que estamos pasando!
Yo lo decía precisamente por el chorizo, el queso y el vino! A ver cuando nos vemos y nos tomamos unas cervezas, que ya hace tiempo que no nos vemos.

Desde el Ibérico de Valdilecha....
Y con las ganas que tengo de estrenar el bloqueo central que instale hace poco.....

Buenas, bajo mi humilde opinión ya que poseo un disco 1 y un touareg que  entra dentro de los aqui llamados suv ( dentro de este nombre se pueden hacer muchas subcategorias) por mi experiencia en el tema, es que el limite de lo que pueden hacer  con estos coches lo suele poner el propietario mas por miedo al coste de las reparaciones que a los limites del coche, claro esta que si tienes  un suv con ruedas de carretera es como tener un coche para circular por caminos y poco mas, pero si le pones ruedas en condiciones y tienes cabeza con esos coches puedes hacer verdaderas maravillas, otra cosa es el que se compra un suv de lujo es el uso que le va a dar y el miedo a las ramas, yo pertenezco a otro foro del vw touareg y hacemos salidas con nuestros coches, barro piedras, arena trialeras etc, eso si el 0,3 porciento de la gente dada de alta en el foro, el resto como mucho lo usa para ir a comprar ,a la nieve y a recoger a los niños al cole y las salidas que hemos hecho venían otros vehículos catalogados como todo terrenos y no nos iba nada mal,  en muchas ocasiones casi siempre que no se podia hacer algo eran o por miedo y por las ruedas, pero mas por la integridad del coche, os sorprenderían por donde son capaces de pasar estos coches.

Yo no lo dudo.
Pero para ir a cuidar las vacas al campo me quedo con la C-15 o con mi Land Rover Santana de 32 añitos.