Esperemos que se recupere pronto y el año que viene acabe el Dakar.
Animos desde aquí.

Por cierto, son Piloto, copiloto (yerno) y asistencia (hijo).
Bravo por ellos!!!!

Brevísimo resumen.

Actualización.
Después de los traqueteos de la carrera, más el piñazo de ayer, Carlos Sainz está en orden de marcha (mostrando su gallardía).
Por otro lado, del Audi (recordemos que es eléctrico pero se recarca con un motor de combustión a gasolina); el chasis ha dicho hasta aquí he llegado.
La Smart Washing Machine no ha soportado el primer centrifugado serio.
Una lástima. :blush:

Además, seguro que las celdas de las baterías se han extrujado, y sirven para poco más que nada.
Ni para pisapapeles habrán quedado.
A reciclar al punto limpio, apartado de baterías.
Y a partir de ahí Greta Gutemberg (o como se escriba), le pierde la pista y nosotros también......... Eso ya no contamina.

Sebastian Loeb, sacando pecho.
Tercera victoria consecutiva

Como siempre tengo que sacar la vena patria, el francés está haciendo un buen papel.
Pero recordemos que el desarrollo parte de Nani Roma, año 2.020
Bahrain Raid Xtreme ha bautizado como Hunter a su 4x4 con motor de gasolina V6 de 3,5 litros.
BiTurbo.

Echadle un ojo, que es un minutito....
En éste parece que están en Soria. 😆 😆

Aquí surfeando!!

Tiene narices irse al Desierto a atascarse en un charco 😆 .
Y en el tercero, los tres Buggys y el camión parecen sacados de una escena de "Mad Max". :88:

Bueno,

se terminó ésto.
(Que no el mensaje, actualizaré con algún video también.)
Ganó Al atiya. Pero empiezo el mensaje con éstas imágenes!!!!
Categoría T3.
Victoria última etapa y cuarta plaza en General.
¡¡Chúpate esa Al Atiyaa!!
4 302 (esp) CRISTINA GUTIERREZ HERRERO :88: / (esp) PABLO MORENO HUETE RED BULL CAN-AM FACTORY TEAM 54h 52' 13'' + 02h 56' 20'' 00h 01' 00''

Primero, como decíamos, Al Atiya y quinto Dakar!!!!
OJO, mucho ojo a Loeb. Peazo fin de carrera que ha hecho.
Creo que ya ha pasado sobradamente la "etapa" de prueba, y el año que viene (esperemos que vaya), va a ser rival a batir serio, serio.
Se está poniendo interesante.
Giniel De Villiers, otro tanto de lo mismo.

1. Nasser Al-Attiyah/Mathieu Baumel (Toyota) 45h 03:15
2. Sebastien Loeb/Fabian Lurquin (BRX) a 1h 20:40
3. Lucas Moraes/Timo Gottschalk) a 1h 38:31
4. Giniel De Villiers/Dennis Murphy (Toyota) a 2h 31:12
5. Henk Lategan/Brett Cummings (Toyota) a 2h 36:23

...

Fantástico el Equipo Astara.
Laia Sanz.
¡¡¡ Qué decir de Isidre Esteve!!

7. Juan Yacopini/Dani Oliveras (Toyota) a 4h 27:09
18. Jakub Przygonski/Armand Monleón (Mini) a 7h 28:50
32. Carlos Checa/Marc Sola (Astara) a 9h 52:28
34. Isidre Esteve/Txema Villalobos (Toyota) a 10h 39:35
65. Laia Sanz/Maurizio Gerini (Astara) a 19h 18:39

Mención especial a Manuel y Mónica Plaza – Dorsal 256. Hasta la etapa 7.
Sodicars, empresa con la que han colaborado ArcelorMittal y la Universidad de Nebrija, que han probado elementos de acero impresos en 3D aplicables en el sector de la automoción son un 25% más ligeros que los de aluminio
La pieza, impresa en Asturias, de 800 gramos, reduce el peso en un 20% con su equivalente en aluminio, y ha respondido satisfactoriamente.

MOTOS
Piloto País Equipo Tiempo
1 Kevin Benavides ARG KTM 44:27:20
2 Toby Price AUT KTM 00:43
3 Skyler Howes USA HUSQVARNA 05:04

9 Lorenzo Santolino ESP SHERCO +01:17:53
13 Tosha Schareina ESP KTM +01:54:46

CAMIONES
Piloto País Equipo Tiempo
1 Janus van Kasteren NL IVECO 54:03:33
2 Martin Macik CHE IVECO +01:14:34
3 Martin van den Brink NL IVECO +02:40:22
4 Mitchel van der Brink NL IVECO +04:02:29
5 Jaroslav Valtr CHE TATRA +04:06:09
6 Martin Soltys CHE TATRA +09:08:43
7 Ben van de Laar NL IVECO +10:49:26
8 Richard de Groot NL IVECO +13:45:15
9 Tomás Vratny CHE TATRA +14:23:52
10 Teruhito Sugawara JAP HINO +18:55:00

QUADS
1 Alexandre Giroud FRA YAMAHA 56:44:30
2 Francisco Moreno ARG YAMAHA 43:11
3 Pablo Sebastián Copetti ARG YAMAHA +02:51:22
6 Toni Vingut ESP YAMAHA +08:38:02

SSV
1 Eryk Goczal POL BRP 53:10:14
2 Rokas Baciuska LI BRP 16:44
3 Marek Goczal POL BRP 18:15
4 Jeremías González Ferioli ARG BRP +01:07:00
5 Gerard Farres Guell ESP BRP +01:49:18
6 Bruno Conti de Oliveira BRA BRP +03:02:21
7 Michal Goczal POL BRP +04:02:39
8 Sebastian Guayasamin ARG BRP +04:47:34
9 Pau Navarro ESP CAN-AM +04:51:00

T3
1 303 (usa) AUSTIN JONES / (bra) GUSTAVO GUGELMIN RED BULL OFF-ROAD JR TEAM USA BY BFG 51h 55' 53''
2 301 (usa) SETH QUINTERO / (deu) DENNIS ZENZ RED BULL OFF-ROAD JR TEAM USA BY BFG 52h 47' 58'' + 00h 52' 05'' 00h 02' 00''
3 304 (bel) GUILLAUME DE MEVIUS / (fra) FRANCOIS CAZALET GRALLYTEAM 53h 31' 35'' + 01h 35' 42'' 00h 06' 00''
Bravo!!!
4 302 (esp) CRISTINA GUTIERREZ HERRERO :88: / (esp) PABLO MORENO HUETE RED BULL CAN-AM FACTORY TEAM 54h 52' 13'' + 02h 56' 20'' 00h 01' 00''
16 318 (esp) JOAN FONT / (esp) THEMIS LOPEZ FN SPEED TEAM 68h 29' 29'' + 16h 33' 36'' 00h 05' 00''
21 326 (esp) XAVIER FOJ / (esp) ANTONIO ANGULO FOJ MOTORSPORT 73h 29' 38'' + 21h 33' 45'' 00h 46' 00''
35 311 (ita) CAMELIA LIPAROTI / esp) XAVIER BLANCO GARCIA X-RAID YAMAHA SUPPORTED TEAM 116h 41' 58'' + 64h 46' 05'' 35h 39' 00''

La clasificación de Clásicos está pendiente.

Mejores momentos.

Como decía el humorista
-ir por ir. es tontería
pero esto Señores, esto es serio, y copio

"Sodicars, empresa con la que han colaborado ArcelorMittal y la Universidad de Nebrija,
que han probado elementos de acero impresos en 3D aplicables en el sector de la automoción
son un 25% más ligeros que los de aluminio
La pieza, impresa en Asturias, de 800 gramos, reduce el peso en un 20% con su equivalente en aluminio,
y ha respondido satisfactoriamente". :88:

Se abre un mundo de posibilidades, fruto de la investigación y el desarrollo

Al colega AngelV8efi, mi agradecimiento, este trabajo de recopilación ha sido memorable :birra:

Sí señor.
Manolo y Mónica Plaza, dos viejos del Dakar (ésto va por el primero 😆 😆 😆 😆 ).
Universidad de Nebrija.
ArcelorMittal.
Sodicars, fabricante de vehículos y estructura deportiva.

Por cierto,

Carlos Sainz tiene dos vértebras.

"A mi vuelta a Madrid los dolores en la espalda tras lo ocurrido en el Rally Dakar han persistido más de lo normal."
"Lamentablemente, los resultados no han traído buenas noticias, ya que tengo fracturadas las vértebras T5 y T6.
La nota positiva es que ambas vértebras están estables y desde hoy mismo mi prioridad será recuperarme lo antes posible".

Aquí lo tenemos el día después del accidente ayudando a su compañero de equipo.

Este Sr. no deja de dar lecciones.

Si Carlos Sainz tuviera dos vértebras, sería infinitamente mas estirado de lo que es, que no lo es en absoluto 😆 😆 😆
Tiene 34, como todo el mundo, y se ha roto dos del centro de la espalda, que duele muchísimo según dicen los que se las rompen. Él no dice nada y sigue pilotando. A ver cuantos...

Gracias por tu puntualizacion sobre las vértebras. Empezaba a pensar que era cierto lo que sospechaba hace tiempo: que Carlos Sainz era de otro planeta.
Me quedo mucho más tranquilo...
Saludos.

El cazador cazado: puestos a despistes, acabo de decir 34 donde son 24...:lol: 😆 😆 :blush:

A fecha de hoy, no hay publicación oficial de los resultados de la categoría Classic.

Así qué mejor manera de cerrar éste mensaje, con las mejores imágenes de ésta insigne categoría.
Es un poco más largo que los videos que hemos venido colgando, pero es un gran colofon.

Y ya en el tiempo de descuento, me permito enmendar un error garrafallllllllllllllllllllllllllllll!!!!!! 😆 😆 😆 😆 😆
¡Que no salga de éste mensaje!!! y que al menos lo siguiente sirva como recompensa!!

Aquí lo tenemos!!!!!!

Buen viedo.
Buen hilo.
Mejor compañía.

No os lo perdáis. Merece la pena.

Nos vemos.

Muy buenas fotos y videos, sobre todo los clasicos...

Estuve en la baja teruel, vi a unos cuantos pilotos...

Salu2 y muchas gracias.