8.276 kilómetros de recorrido. 4.234 serán cronometrados.
14 Etapas. Del 6 al 20 de Enero con 1 etapa de descanso.

525 participantes.
Serán 337 vehículos en carrera:
105 coches, 42 camiones y 190 motos y quads.
54 nacionales distintas
11 mujeres, entre ellas 3 españolas

Según Marc Coma, director deportivo del Dakar, situar la meta de la carrera en Córdoba, cerca del final del último tramo de especial, es una forma de "homenajear a la capital del motor en Sudamérica" al mismo tiempo que "permite que los equipos recorran menos kilómetros y que el interés deportivo se mantenga hasta el último kilómetro"

Bueno,

apuntito de empezar, aquí tenemos la lista de participantes españoles.
El patrocinador puede diferir del vehículo.

En motos, hay tropecientos. 21.
Destacando las siguientes:

15. Laia Sanz (KTM) y 73. Rosa Romero (KTM)

KTM. 14
Honda.2
Sherco, Husqvarna, GasGas, Hero. 1

Sin menospreciar al resto de participantes españoles.  🙂
Espero que Juanky nos amplíe esta sección con sus comentarios.

En Cuadriciclos:
No hay.

En SxS: Side by Side (Uno al lado del otro) UTV
375. Jose Nicolas Gonzalez / Ariel Jaton (ARG). Yamaha YXZ 1000 RB
396. Jose Luis Pena Campo / Rafael Tornabell Cordoba. Polaris RZR

En camiones:
Ales Loprais (RCh) / Lukas Janda (RCh) / Ferran Marco (Tatra). T-815 - Queen 69
519. Jordi Juvanteny / José Luis Criado / Francisco Javier Tamayo (Man). TGA 26.480
522. Rafael Tibau Maynou / Pep Sabaté / Rafael Tibau Roura. (Mercedes). Axor
535. Alberto Herrero / Philipp Beier (Ale) / Jordi Celma. (Mercedes). Benz

En Coches, 7:
302. Nani Roma / Alex Haro (Mini). John Cooper Works Rally
303. Carlos Sainz / Lucas Cruz (Peugeot). 3008 DKR
336. Isidre Esteve / Txema Villalobos (Springbok MD). Springbok / Sodicars
338. Xavier Foj (piloto) / Ignacio Santamaría (copiloto) (ARG). (Toyota). Land Cruiser
354. Cristina Gutiérrez / Gabriel Moiset (Mitsubishi). Proto ARC
355. Óscar Fuertes / Diego Vallejo (Herrator). Ssangyong Tivoli
391. Jesús Calleja / Jaume Aregall (Jeep). Proto Jaton Racing

Destacando a:

Cristina Gutierrez  ;D que seguro este año hará también buen papel.

Salvo error u omisión, NO HAY Land Rover. Ni siquiera un triste Evoque.

Gentelmen, Start your engines.  ::)

Hola;

¡Primeras etapas por arena!. Apuesto lo que querais que empiezan ganando los Peugeot con traccion 4x2, propulsion trasera...

Apuestas??.

Slds.

Ayer me pareció ver un programa sobre el Dakar desde les Comes pero no lo puedo asegurar . ¿ Sabéis si participa algún Land ?

Lo dijo Marc Coma en una entrevista en TDP.
Ojo con las primeras etapas. Que vengan los participantes preparados.

En el Dakar africano, a medida que avanzaba, era cuando se encontraban las verdaderas etapas desérticas.
Este año, dese prácticamente la primera etapa, arena.
El segundo día, Bryce Menzies, un yanqui que el año pasado prometía ser el "rookie" estrella, se ha estrellado este año apenas al inicio de la segunda etapa. Parece que quería pasar los way point volando y le ha salido mal.
Llevaba buen bicho, un Mini Cooper Buggy.
Ojo, tiene que ser la leche estas etapas, porque este "rookie" tiene un record acojonante.
Pasa y mira.  😮

En la segunda etapa (ayer), también problemas para Sainz, que acaba 8º a 13 min, pues su copiloto -Lucas Cruz- tenía problemas físicos.
Esperemos se recupere pronto y lo tenga en buenas condiciones para batallar las siguientes etapas.
No me quiero imaginar lo que tiene que ser copiloto de Carlos Sainz y enfermo.
Por cierto, a Luis Moya le deseo también se recupere pronto pues ha sido operado de un aneurisma cerebral.

Y Nani Roma, primero encallado en una duna, y luego se estampó con la "pared" de otra, acabó en la General 10º a 22 min.
El zorro de Stephane Peterhansel, segundo, a muy poco tiempo del primero.

Desde luego, esta gente sale con prisa.
No hay más que ver las imágenes de la etapa.

La etapa de hoy (3ra), todavía está en transcurso, pero por lo visto, es arena pura y está habiendo porrón de vehículos atascados.
Y algún que otro vuelco al querer recuperarlo.
Trepidante!!!

Lo más parecido a un Land Rover que hay por allí puede que sea éste "QT WILCAT" del alemán Markus Walcher (386), aunque no se nada del coche. Tal vez sólo haya aprovechado la carrocería...

Lo más parecido a un Land Rover que hay por allí puede que sea éste "QT WILCAT" del alemán Markus Walcher (386), aunque no se nada del coche. Tal vez sólo haya aprovechado la carrocería...

https://www.diariomotor.com/2010/06/20/qt-wildcat-300str-el-impreza-sti-de-los-todoterrenos-extremos/

Lo dicho: han aprovechado la parrilla y ése gesto sempiterno de pocos amigos.
Siempre al quite y atento. Por algo eres el "Espectador"!!

Lo primero, parece que Nani Roma, aunque ha abandonado la carrera está bien.
Me alegro que haya quedado sólo en eso, de verdad.
Al parecer se quedó dormido con el pie en el acelerador. Eso es un piloto!!! Si cierras los ojos, que sea acelerando!!!!  ::)
Revisando el video del vuelco, aunque no se aprecie la inclinación, iba girando en una lomita lateral.
Mucho ánimo para él.

Respecto al Vuelco de Bryce Mencies, el Yanki, creo que es éste.

Y en la primera parte del Rally, en plenas dunas, mogollón de abandonos.
Nuevamente el Dakar sorprendiéndonos edición tras edición.
Esta gente es especial!!!!

Impresionante.

Desgraciadamente Joan Barreda ha abandonado por los fuertes dolores que tenía.
Realmente una pena.
Este Dakar está arrasando con todo el mundo.

Por otro lado, grandes noticias.
Sainz ya está primero, defendiendo fuertemente su posición.
Tener a Peterhansel, un zorro, detrás, debe ser tenso, más teniéndolo en el mismo equipo, y además Peugeot.
Seguro no se acongoja, lo contrario.

Me siguen sorprendiendo muchísimo las féminas.
Laia, sigue en pie, acercándose a los 10 primeros puestos en la General.
Y Cristina Gutierrez, con gran sensatez, acabando todas la etapas.
Seguro que va a todo trapo, pero una estrategia es acabar todas las etapas.

Suerte a todos, ya queda menos para llegar al Lago Rosa.  😛

Problemas en la caja de Carlos Sainz, que ha decidido administrar el tiempo, para acabar la etapa y no perder demasiado.

Los últimos 15 kms ha tenido que ir en 3ra.
¡Cómo irá esta gente que Peterhansel le ha recortado 16 min!
Aún así, Sainz sigue primero a 44 minutos.
No le falta a Carlos Sainz su toquecito personal de intriga para tenernos a todos en vilo.

Quedan dos etapas, para un total de 489 kms cronometrados.

Suerteee!!

Bueno,

pues termino este bonito monólogo con la mejor noticia con la que se puede terminar.
En realidad son varias.

La primera, como sabemos, Carlos Sainz campeón del Dakar 2.018

Enhorabuena a este grandísimo piloto que sigue dando caña a todos los niveles.
Y a su copiloto Lucas Cruz.
Del resto de participantes españoles,
19º Isidre Esteve Pujol / Txema Villalobos
30º Óscar Fuertes / Diego Vallejo, con un chulísmo Ssanyoung, buggy V8
38º Cristina Gutierrez / Gabriel Moiset. Excelente trabajo el de la pilota, pues sólo han acabado 43 vehículos en coches.

Y más buenas noticias.
A pesar del abandono del gran favorito en motos, Joan Barreda, gran desempeño de los pilotos españoles, con especial mención a Laia Sanz, en un meritorio 12º puesto.

En camiones.
19º Pep Sabate / Rafel Tibau / Philipp Beier, lograron completar todo el recorrido.

En Side by Side:
En un excelente 4º Puesto,  Jose Luis Pena / Rafael Tornabell

Sólo hay que ver las diferencias de tiempo entre los clasificados y la cantidad de abandonos, para darnos cuenta de la dureza de ésta edición.
Felicidades a todos los participantes por hacernos disfrutar de éste evento.
Y nuevamente, a la participación española, enhorabuena por su desempeño.

Saludos a todos!!!!

Muchas gracias, "angelV8efi":

Buena Edicion. Yo tambien he disfrutado de lo lindo. No creo haberme perdido ni un min uto de los prgs. de TVE en TDP.

Oye; ¿No crees que estan exageraldo con eso de que esta es "La Edicion mas dura"?... En mi opinion, eran mas duras antes, cualquiera de las que se hacian en africa. Eso de llegar y tener ahí tu motorhome o tu hotel... ¡le quita mucha "dureza" al asunto!. ¿No te parece?.

Slds.