No suena mal, jeje.
despues de los colentores, ahora mismo llevo el silenciador central original pero montado del reves (la salida es ahora la entrada) pero solo por cuestiones de espacio, porque no cabía de otra forma. De ahi hasta atras, no hay nada mas, de echo, no hay ni tubo, porque tengo que hacerlo a medida tambien ya que pega con el puente.

Tengo encargado tubo de acero y chapa de inox para hacerme un par de silenciadores a medida, porque la verdad es que me parece que el silencidor original frena bastante el flujo de gases. Es curioso, pero el mismo silenciador montado al reves, silencia mas que en su posicion original.

😯 escuchando como rugia tu bestia alb-arm, se me pusieron los dientes largos y hoy he modificado la linea de escape je je.. hemos puesto un purito en el centro y anulado el silencioso trasero, y........... quien quiere la radio ahora?? ja ja... por cierto esas llantas tienen truco no?? le has desplazado la garganta??

por cierto esas llantas tienen truco no?? le has desplazado la garganta??

si, algun truco tienen... jajajaja bueno, algun truco y muchas muchas horas de trabajo. ahora tienen garganta de 7´5pulgadas.

Que putada que no se vean las fotos de la cronica, echale un ojo alb-arm a ver si puedes reponerlas.

leetelo del bricoland, que tiene las fotos recien subidas.  Las de este post hace tiempo que se perdieron.

http://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=27239.0