Forum
Avisos
Vaciar todo
Discovery I y II
4
Respuestas
2
Usuarios
0
Reacciones
419
Visitas
Iniciador del debate 27/04/2014 12:45 am
Bueno pues hasta el pasado martes tenia el 300de mi hermano, pero ya tengo el mio!! 😀 . Es un disco300 del 94, 5p y 2 techos solares y bueno pues con los males de estos modelos, el techo algo despegado, el seguro de ka puerta del conductor se cae un pelin y luego no abre... ya le he cambiado los aceites y arreglado 4 desperfectos que tenia, y aun le queda tareilla. Hoy he visto que goteaba, y al buscar por donde,he visto que es por la bomba de vacio, pero no por la junta que la une al bloque, sino por la parte mas alejada a el, va como remachada de fabrica y supongo que no se podra hacer otra cosa mas que cambiarla por otra nueva. Como se desmonta dicha bomba, hay que tener cuidado con algo en especial al sacarla ?? A ver si alguien me orienta un poquillo con el tema. Gracias
27/04/2014 1:01 am
Hola.
El depresor o bomba de vacío se puede reparar, hay bastante información sobre el tema en el foro. Pero te puedo adelantar que sólo hay que retirarlo de su sitio, taladrar los remaches que sujetan la tapa, hacer una junta con pasta y sustituir los remaches por tornillos pasantes de 5 mm con tuerca. Aconsejan poner el cigüeñal en una determinada posición para que cueste menos, creo que el primer cilindro en el punto muerto superior. Pero se puede hacer sin esta premisa, sólo toca apretar un poco para encajarlo.
Espero que te sirva de ayuda.
Saludos.
Iniciador del debate 28/04/2014 12:09 am
Muchas gracias, esque use el buscador poniendo bomba de vacio y solo me salia mi mensage ??? , ahora al buscar por depresor, ya si que he encontrado toda la info. Gracias
Iniciador del debate 29/04/2014 2:59 pm
Bueno pues esta mañana he desmontado el depresor y taladrado los remaches, la sorpresa a sido que dentro lleva un reten por todo el borde, el cual esta como mordido y con la goma pasada. Eso creo que no tendra solucion no ? , de momento le he hecho la junta con pasta y lo he montado hasta ver que solucion hay al reten, me imagino que tendre que comprar el depresor nuevo 🙁