en la ITV, solo deben ponerte problemas con el ruido...

ensafer, ¿sabes de alguien que lo haya quitado, el silenciador de atrás, y que le hayan dado "positivo" en la prueba de ruido en la ITV? ¿Es muy escandaloso el ruido? Es que no quiero ir por ahí dando el cante, que bastantes hay ya de tuning dando la lata... Un saludo a todos los del tuning! Mis respetos... pero no más ruido, por favooooooor........ 😉

No, pero yo he pasado la prueba de ruido en el 88 con SOLO el silencioso trasero del disco montado en el 88 de 3500 de cilindrada.... El resto de tubo hasta el colector de escape era un flexible para tubos de escape.

ensafer, soy bronco. ¿Se nota mucho el ruido en tu 88? ¿Es muy grande la diferencia?

Bueno, veamos, no puedo comparar, ya que no ha sido quitar el silencioso central sino que he quitado un tubo de escape viejo de un Santana, y he hecho un injerto aprovechando el final del escape del Disco.
Como hacer, hace algo de ruidillo ronco muy majo, y ademas pasa la ITV...

hola señores, yo tengo un 200 con el ultimo silenciador cortado.
el ruido no es demasiado, el motor respira mejor y el tubo como no está no se rompe.
además acabo de pasar la ITV y no me han dicho nada, ni pio.
el operario solo se agachó un poco más de la cuenta..... pobre!!!

Hola a todos/as. yo corte el ultimo silencioso del disco y no es mucho ruido, es un ronquido que se acentua cuando aceleras...........

itv sin problemas.<a href="">Web Page Name
saludos Disco

ensafer, gracias por tus respuestas. Miraré de hacer eso, quitaré le último silenciador, porque veo que ademas hay quien lo ha hecho y le funciona!! 😆

Disco, yo había pensado hacerlo como en tu foto. ¿Te los has hecho tú? ¿Cuesta mucho? ¿De dónde has sacado el tubo? Si no es mucho pedir, oriéntame un poco para poder hacerlo (cómo es el tubo, diámetro, cómo conseguirlo, procedimiento en genreal, etc.).

Muchas gracias a todos.

David 😀

Disco, vas a ir a la concentración de Denia? Yo iré, pero solo el sábado. A ver si nos vemos por allí!!! 😉

Bronco, es que Toni (Disco) es un manitas.

Si te fijas en la foto, además del escape, que efectivamente se lo ha hecho él, tambien lleva todo el lateral y la puntera recortadas, pero de una manera efectiva y discreta. Su disco 200 es para verlo, pues lleva una cantidad de detalles dignos del mejor de los maestros.

Por cierto, Toni estará en Denia. Como buen Senglar no puede faltar

Hola! Soy Bronco (de incógnito 😉

Bueno, pues entonces allí nos vemos. Ya me gustará ver su coche, ya. Debe ser una caña, ver tantos land rovers, y los que tengamos discovery compartir visiones, ideas, etc. Desde siempre que muestro afición y me siento atraído por este tipo de vehículos, en especial por el discovery, me he fijado en cómo se puede mejorar esto o lo otro, ideas de unos u otros... Incluso he llegado a sacar fotografías de los que veía y más me gustaban. 🙄

A ver si me cuenta cuál es el truco para que se le haya quedado así el coche. Por cierto, ¿qué es eso de 'senglars', Ángel? ¿De dónde eres?, ¿valenciano como yo?

Un saludo y nos vemos.

David

Hola Bronco, pues eso nos vemos en el vergel.............. pero que todo el mundo se ponga un letrerito bien grande por que si no es muy dificil conocer a tanta gente.

saludos Disco.

Disco, ya estoy impaciente por ver tu Disco en la kdd!!!! Por cierto, ahora que lo nombras, yo llevo en mi coche unos discretos adhesivos donde pone mi nombre de "batalla". Ya sabes, en más de una ruta y competición te piden algún nombre de "equipo", nombres de ocupantes, etc. (no voy yo por ahí de 'equipo' ni de 'competición' ni na, pero por aquello de dibujar las pegatinas, ponerlas). Algo sano, vamos. Si vieras el buen rollo (cachondeo diría yo...) al dibujar las pegatinas, pegarlas...!!! Incluso nos hemos puesto en las puertas y todo, jaja. Sé que muchos van a pensar que estoy flipao y todas esas cosas, pero los buenos ratos q 'mi copiloto oficial y yo' hemos pasado poniendo pegatinas, haciendo rutas, calibrando el terratrip, etc., no nos lo quita nadie... ¿O no? jeje.

¿Sabes qué se me ha ocurrido hacer ahora mismo? Ponemos fotos en grande, que se vean bien, de nosotros y nuestros coches, y mejor que mejor. No sé, alguna referencia... Ya me decís algo.

Ah!, noticia bomba de última hora (jeje): otro amigo mío, también aficionado al 4x4, se va a pillar casi seguro un auverland, junto con otra persona, y empezaremos a hacer rutas, piedrecitas, agüita, barrito, algún desatasco o alguna situación para fotografiar (como digo yo), jeje. De hecho, sin ir más lejos, el domingo pasado volvíamos casa a las 2.00!! Resulta que los muy brutos se quedaron con el auverland atascados en un inmenso barrizal, me llamaron por telf, pero me pillaron en el cine. Cuando pude ir, aún estaban ahí, dándole que te pego (faltaron las fotos, coño....!!!). Pues bueno, medio quemaron el embrague, se rompió la correa de la bomba del agua, se les soltó la palanca de cambios que luego tuvieron que montar bien... Madre mía! Pues nada, al final, justo cuando yo llegué, consiguieron sacarlo, tras volver a colocar más piedras bajo las ruedas de atrás! Cachis, casi saco a un auverland, jaja. Es broma. Buen rollo.

Madre mía la que me espera con estos dos y su auverland. Ah, bueno, qué os parece el coche? A mí me gusta más que nada el aspecto austero y purista que tiene, todo práctico. Pero no sé mucho del coche, solo que es francés, que tiene tracción trasera, que usa muelles, como los discovery, ejes rígidos, todo hierro y ya ta!

Bueno, no me enrollo más. Nos vemos.

P.D.: Si no te importa, Disco, cuéntame más o menos cómo te lo montaste para quitar el silenciador, please. Gracias. Ya me lo enseñarás.

David