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Tirantes barra estabilizadora trasera
Hola a todos , he visto a la venta unos tirantes de la barra estabilizadora , de +5 , para cuando elevamos el coche, es indispensable ponerlos cuando hacemos la elevación??, que sucede si no lo ponemos?? alguno le ha desconectado las barras estabilizadoras, que comportamiento tiene?, gracias y saludos
Por cierto es un Discovery 2 td5
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Buenas.
Mi Discovery tenía una elevación de +2" y dejé la estabilizadora trasera tal como estaba de serie.
El resultado fue que se reventaron los silentblock que la anclan al chasis y se doblaron los soportes.
Con esto te digo que con una elevación de +5, o quitas la barra que no se como irá o bien pones el kit ese.
Perdonar, y los que tenian suspensión neumática con la posibilidad de levantarme 5 cm y hemos pasado a muelles con +5, convenía ponerle ese cuadradillo
Perdonar, y los que tenian suspensión neumática con la posibilidad de levantarme 5 cm y hemos pasado a muelles con +5, convenía ponerle ese cuadradillo
Si, porque has elevado 5 cm la posición "normal" de trabajo.
Con la delantera no hay problema?
Alguien lleva o se ha hecho alguna desconectable?
Solo tienes que colocar a modo de calzo un trozo de tubo cuadrado de 5x5 cm en el anclaje de la barra al chasis.
En la foto lo puedes ver justo por encima de la pinza del freno.
Disculpad que retome el hilo después de tanto tiempo.
El caso es que subido 5cm la suspensión y he visto que las rótulas traseras ha dejado marcas en los asientos de los muelles.
He colocado unos cuadradillos 5x5 tal como dices y me dado cuenta que las rótulas quedan todavía más cerca de los muelles.
¿Hay que hacer algo más o es que yo me he equivocado al ponerlos?
¿Van en los mismos agujeros o hay algo diferente?

