El diagnóstico manual incluye la comprobación del sensor de luz solar. Se inicia pulsando y manteniendo presionado
el interruptor de AUTO y el interruptor de distribución del aire, y girando seguidamente la llave de contacto de la
posición de desconectado a la posición de conectado. El testigo acústico suena una vez, y se encienden las
indicaciones en la pantalla del cuadro de mandos. En la ventanilla de temperatura izquierda se visualiza FC, y los
resultados de la comprobación se visualizan como código de avería de dos cifras en la ventanilla de temperatura
derecha. Si se detecta un fallo, el testigo acústico suena tres veces y la ventanilla de AUTO de la pantalla destella
durante 20 segundos. Si se detecta más de una avería, los códigos de avería se suceden en orden numérico, a 1 Hz.
El testigo acústico suena al visualizarse cada código de avería. En condiciones de poca luz, a fin de evitar falsas
indicaciones de avería del sensor de luz solar, el sensor de luz solar debe iluminarse con una luz fuerte.

Gracias Casero.Justo lo que necesitaba.He notado una diferencia de temperatura por las trampillas frontales izquierda-derecha.El chequeo me da FC 21 y FC 22.Por lo que dice dcortesv en un antiguo post,es el sensor de luz solar.Lo he desmontado y limpiado.Sigue dando el mismo error incluso con una luz fuerte encima.Voy a pedirlo.Un saludo.

de nada, intentando aportar algo cuando se puede
un saludo

He hecho el test a la luz del dia y me da todo correcto.Dentro del garaje da error aunque le pongas una linterna encima.Por eso se llama sensor de luz solar,digo yo.Saludos.