Hola;

Buen coche, creo que se produjo hasta el 2004, por lo tanto es de los "jóvenes" de ese modelo. Seguro que tu padre estaría encantado de que lo conserves en marcha, en estas situaciones un vehículo es mucho más que un simple objeto. 

Aquí una respuesta rápida: líquidos y filtros al día, en caso de duda sobre cuanto tiempo tienen, sustituirlos. No te asustes si tiene rezumes o pequeñas perdidas de lubricantes, son casi inevitables. Revisar si hay aceite en el conector rojo de la ECU, provoca tirones, tiene fácil solución.

Dedica un tiempo a leer en el foro, utiliza el buscador para tratar de aclarar tus dudas (hay muchísimo escrito), y si no lo consigues pregunta por aquí, mejor en este orden que al revés. 

También es importante contar con un taller que entienda estos coches, si no tienes dotes mecánicas. Si dices desde donde escribes tal vez se te pueda recomendar alguno.

Bienvenido a bordo. 

Saludos desde Barcelona. 

@txakarro @alvontar-team muchísimas gracias! Pues está en un taller agrícola, el chaval entiende de dinosaurios y cromañones, así que estoy tranquilo, todos los líquidos y filtros fuera, además de tuberías ya inservibles…. Lo tuvo mi hermano durante un par de años y la verdad es que no tiene perdón de dios de cómo lo dejó….. tengo un largo camino hasta verlo como yo quiero, gracias a grupos “club’s” como estos se resuelven muchas dudas, gracias de verdad! Os dejo una foto, no os echéis a llorar 😓

Buenas, Manchego, sé bienvenido al Club !

De entrada, decir que ese modelo concreto de Land Rover es de los más buscados. Por algo será ! 

Hay muchos socios del Club que tienen la suerte de conducirlo, y están contentos con él. 

Todos los Land Rover tienen sus cosas, pero si les das cariño y amor en forma de mantenimientos correctos y puntuales, te dan muchas satisfacciones y los disfrutas mucho.

Poco más a añadir a lo que ya te han comentado los compañeros.

Sólo señalar que, viendo las ganas que le vas a poner, no te preocupes por esa fotografía. Será un espejismo dentro de un tiempo. Esperamos que nos lo vayas contando.

Ánimo, paciencia y pronto lo tendrás como quieres.

Salud 🍻 !

El concepto de "Maltrato animal" debería ampliarse...

@espectador además de verdad! Hay que cuidar un poco más las cosas y sobre todo las que ya no pueden cuidar otros!

Respondido por: @espectador

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El concepto de "Maltrato animal" debería ampliarse...

Tienes toda la razón; ese "poco cuidado" , o mejor dicho, dejadez, no tiene ningún sentido, a no ser que el "animal" te importe un pimiento.

Y luego dicen por ahí que los Land Rover se estropean y son una caca ...

Con esa diligencia en su cuidado, ya es raro que tenga las cuatro ruedas. Aunque una está pinchada , y sólo se ven dos 🤣 🤣 .

Suerte tenemos de Manchego, que va a hacer lo que toca!

@tietbolet por supuesto! 💪🏻

Como tantas cosas en la vida, no es cosa de lamentarse, es cuestión de remangarse y ponerse a la faena. Va saliendo seguro.

Sobre lubricantes y valvulinas ojo con lo que le metes. No dices si es manual o automatico. Pero sobre todo caja y transfer lo que te diga el manual. Mira en el Foro que hay mucha literatura sobre ello. Y veras que te evitas muchos problemas comprando el original de la casa. Maxime si el mecanico esta acostumbrado a tractores. Que tragan tocino por valvulina. Yo pienso que pagar un poco mas en aceites y valvulinas etc. a la larga se nota mucho.

@josvig sí claro! Todo lo que le van a hacer de líquidos y valvulinas según manual, es un hacha este chaval! Gracias, le iré echando un ojo al grupo para ir haciendo las cosas como toca…. Por cierto…. es manual 😊