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Sobre inmovilizador, alarma y el mando a distancia DISCO 300
Hola compañeros,
Haber si me podéis ayudar...
Hoy a muerto uno de los mandos a distancia del coche (DISCO 300 del 95).. el caso es que el otro mando tiene los botones bastante destrozados, me refiero a los interruptores internos del propio mando una vez abierto.... así que me urge por un lado hacerme con al menos 1 mando nuevo y por otro lado saber como puedo desactivar de forma permanente el inmovilizador/alarma para poder arrancar el coche en caso de que termine de morir el otro mando....
Sabéis donde puedo conseguir otro mando nuevo? se puede copiar el original? ...tengo en uno de los juegos de llaves una chapita con 4 digitos... es para poder pedir otro mando en el conce?...Sabéis cuanto me van a clavar? ...
Y por otro lado....Me podéis pasar el procedimiento para desactivar de forma permanente el inmovilizador? mi correo es: jose.antonio.pagan@hotmail.com
Gracias por vuestra ayuda y un saludo.
Hola Jamanga, te acabo de pasar las instrucciones para anular el inmovilizador de forma permanente. En cuanto al mando a distancia pregunta en tu conce mas cercano a ver por donde respiran, Un mando nuevo o usado tendrás que progamarlo y para eso se necesita un ordenador con el programa que, conectado al puerto que está bajo la columna del volante, realice dicha tarea. Esta herramienta la tiene el concecionario y quizás algunos talleres no oficiales.
Saludos
Si no quieres anular el inmovilizador , puedes utilizar el coche desactivandolo con el codigo de 4 cifras que deberias tener. Introduciendolo en la cerradura del conductor.
Por lo demás como ya te ha comentado antonio suarez , tendrás que pasarte por el conce..
Gracias por vuestra ayuda.
Acabo de llamar al conce y me han pedido 61 € + iva por el mando. En total 110 € una vez codificado.... lo he encargado... no hay mas remedio que pasar por el aro. :whip2: :whip2: :whip2:
El mando suelto lo he visto por ebay por unos 50 € ... pero luego hay que ir a codificar y al final tengo las mismas.....
Un saludo.
Eso me pasó a mi... compre un mando por 44€ , y como el conce mas cercano lo tengo a 200kms , hasta que no me surja un viaje y aproveche... lo tengo sin codificar...
Si no quieres anular el inmovilizador , puedes utilizar el coche desactivandolo con el codigo de 4 cifras que deberias tener. Introduciendolo en la cerradura del conductor.
Por lo demás como ya te ha comentado antonio suarez , tendrás que pasarte por el conce..
Efectivamente, si tienes el código para desbloquear, luego puedes cerrar con la llave manteniendola en la posición de cerrado unos 5 segundos y no se activará nada, el inmovilizador queda anulado y si mal no recuerdo también la alarma, siempre y cuando cierres de esta manera. Luego abres con la llave, metes contacto y a correr.
Saludos
Por lo que he leído en otros post... entiendo que el número de 4 cifras que tengo en la chapita ... NO es el código de desactivación... verdad?...
Lo tengo que pedir en el conce?..... y casi seguro que hay que pagar alguna tasa...... :police: :police:
Un saludo.
Por lo que he leído en otros post... entiendo que el número de 4 cifras que tengo en la chapita ... NO es el código de desactivación... verdad?...
Lo tengo que pedir en el conce?..... y casi seguro que hay que pagar alguna tasa...... :police: :police:
Un saludo.
Casi seguro que no, el código lo suelen entregar en una tarjeta cuando compras el vehiculo nuevo y no se si es tu caso. Deberían facilitartelo con el nº de bastidor o sino cuando te codifiquen el mando de paso tendrán acceso al mismo y por un poco más ya lo tienes. Te puede sacar de unos cuantos apuros.
Saludos
El coche es de ...ni se sabe cuantas manos.....aprovecharé para pedir el código de marras....
Gracias y un saludo
Pide el codigo , y apuntalo! Que te puede salvar en muchas ocasiones!
El codigo que tienes en la chapita es el numero de llave , por si tuvieras que hacer una llave nueva , o un clausor con ese patron de llave
Ayer me llamaron por la mañana del conce para decirme que ya tenían el mando... me dan cita para las 18:00 del mismo día... el caso es que le pinchan el cable del ordenador al coche y no hubo forma de establecer la comunicacion con el coche.....que si el cable negro no es correcto y que se ponga el azul.... que si el cable azul tampoco es correcto y que se ponga el verde ... y así sucesivamente ...el caso que despues de media hora haciendo pruebas no tienen el cable verde y me dice el mecanico que al día siguiente lo trae el en persona desde Murcia .... hoy he vuelto sobre las 12:00 y TENIAN EL CABLE VERDE .... lo conecta y ... mas de lo mismo ... que si no hay conexion .. que cambien el cable... del azul al negro... luego al verde y vuelta a empezar... así 20 minutos...el caso es que desconecta al final todo, reinicia el ordenador y ... mas de lo mismo....luego de repente TACHAN ... funciona y con el cable negro.... le digo que como es posible ... que me he fijado y es la misma configuracion de cables que se empleo en un principio en el día anterior....y me contesta : Ahora se lo explico... me he equivocado y tenía conectado el cable de comunicaciones en un puerto incorrecto en el ordenador..... pa mear y no echar gota....
Lo positivo... el mecanico se ha disculpado varias veces y se la he aceptado... eso si le he dicho que lo de las disculpas esta muy bien pero que al final a mi me ha constado la pasta porque he tenido que dar 2 viajes ....
Programar todos los mandos no llega a 5 minutos....
Bueno al final se ha saldado el tema con 102 €.....de los cuales 61 + iva son del mando...
Un saludo.
Si solo tienes mal las gomas del mando, puedes comprar por ebay http://www.ebay.es/itm/321340858306?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649
Le metes dentro la placa con un poco de lima, copias la llave en el espadin y listo todo por trece euros.
Si tienes mal los plastiquitos de los interruptores recortas de la goma del viejo y se lo pegas con loctite, yo lo tengo asi hace seis meses y perfecto.
Saludos
Gracias Jerico.... el problema no es de la carcasa, sino del propio botoncito de goma del microinterruptor, el de apertura se ha literalmente fundido y hecho un bloque pegajoso dentro del propio interruptor, es como si se hubiese degradado la goma.... podía cerrar el coche pero no abrirlo.... y en el otro mando me está empezando a pasar lo que dices de que se están partiendo los bontoncitos de goma de los microinterruptores... las carcasas las puse nuevas nada más comprar el coche.
Un saludo.
Si que me lo facilitaron, de hecho me hice el tonto y le pregunté si en caso no de poder hacer el mando podría desactivar el inmovilizador de alguna otra manera y me dijo que SI, que necesitaba el código de seguridad... sigo haciendome el tonto ... y le digo... ese es el que hay en la chapita de las llaves ... me dice que NO que ese código te lo dan al comprar el coche..... le pongo cara de aba .... y me dice que no me preocupe... que si lograba acceder a la electronica del coche lo podía ver y me lo daría ... y así fué.
Un saludo.
