Buenas tardes de nuevo, el mio creo q esta de serie, la palanca de cortas estaba hacia la izquierda, pero yo no tenia luces encendidas en el cuadro, me di cuenta de q algo no iba bien al hacer un giro cerrado y las ruedas delanteras chirriarraban mas de la cuenta.
Un saludo.

Entonces tu bloqueo estaba engranado (por el síntoma que das del arrastre de ruedas) y si no se encendia el testigo tu sensor de bloqueo estara roto o desenchufado.

El testigo esta sobre "el morro de cerdo" delantero de la transfer, con un espejo y un poquito de contorsionismo podrás comprobar si esta desenchufado.

Por casualidad es justo recien comprado?
A veces han roto un palier y lo mueven con el bloqueo metido.

Si, es recien comprado, lo del palier no se, el coche sin y con bloqueos anda bien.

Ah, pues entonces mejor. Que es que hay mucho listo

Ah, pues entonces mejor. Que es que hay mucho listo

Pues si, yo antes de leer tu mensaje ya lo había pensado  :laugh:

Un saludo.

Pues eso si que seria defecto manifiesto no sobrevenido y ademas con animo de lucro, estafa y engaño.
El que haga estas cosas tan evidentes puede tener un serio problema con la justicia.