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Iniciador del debate 07/01/2015 5:00 pm
Buenas tardes.
El pasado viernes, durante una pequeña ruta sin demasiada dificultad, me apareció un ruido como a rodamiento en la dirección.
Suena como a rodamiento cascado en la zona tras el volante, dentro del coche. Lógicamente hace el ruido al girar la dirección aunque no la noto ni mas dura ni menos de lo normal.
Ahora la duda es si a alguien le ha ocurrido algo similar y es un rodamiento en esa zona, o bien pueda ser del bloqueo de dirección mediante la llave poniendonos en el peor de los casos.
No he probado a bloquear la dirección con la llave por si acaso.
Si a alguien le suena para tener idea de que buscar antes de desmontar a ciegas, se lo agradezco.
Un saludo.
07/01/2015 6:10 pm
Has revisado las articulaciones del eje de direccion? Me refiero a las que estan entre el volante y la caja. Revisa el eje entero tambien en busca de alguna pieza que se haya soltado y roce con el eje.
El bloqueo me resulta raro que pueda ser si no se ha sometido a un esfuerzo una vez bloqueado.
08/01/2015 12:59 am
Buenas noches, casi seguro que es el aro metalico que da (-) al contacto de la bocina en el centro del volante, lleva grasa y cuando se reseca hace un ruido de roce nada agradable, pues parece que se va a romper algo de un momento a otro. La solución está en sacar el volante para llegar al aro y poner un poco de grasa para que la pata metálica que roza con el aro metálico se deslice sin hacer el molesto ruido que comentas. Supongo que la grasa será especial para contactos.
Me ha pasado un par de veces y se ha solucionado de esta manera.
Saludos
12/01/2015 10:11 pm
La catenaria de las vías de tren se engrasa con grasa grafitada (o sea, grasa con carbón). El carbón (o grafito) es conductor. Si encuentras grasa de esa, ojo no te manches la ropa porque la mancha no se va con nada y con una pizca de nada tienes mancha asegurada.
12/01/2015 10:31 pm
El mio cuando lo arranco y está muy frío, el volante hace un chirrido por su parte de atrás, que a medida que va cogiendo temperatura desaparece.
Siempre he pensado que es alguna grasa que necesita fluidificarse con al temperatura. ¿Voy bien encaminado y es esa misma grasa que decís? ¿Es de urgencia el engrase?
13/01/2015 12:11 am
El mio cuando lo arranco y está muy frío, el volante hace un chirrido por su parte de atrás, que a medida que va cogiendo temperatura desaparece.
Siempre he pensado que es alguna grasa que necesita fluidificarse con al temperatura. ¿Voy bien encaminado y es esa misma grasa que decís? ¿Es de urgencia el engrase?
Si, es esa grasa, si el ruido solo lo hace unos minutos y luego desaparece no hay problema, pero si es de continuo sería preocupante pues significa que roza metal con metal sin lubricación y eso es igual a desgaste, que acaba por provocar fallo/mal contacto en la bocina o si llegara a doblarse/partirse la pata puede causar algo mas serio.
Saludos
13/01/2015 12:26 am
Sólo lo hace unos minutos, pero lo miraré.
Gracias por la respuesta
13/01/2015 1:09 am
El Range hace lo mismo, en frio, y luego se le va. En el caso del mio solo al girar el volante a la derecha... 🙂
Iniciador del debate 13/01/2015 11:54 am
Gracias por las respuestas.
El caso es que este sabado he rodado con el coche y no ha hecho en ningún momento el ruido.
El domingo que tenia pensado desmontar a ver que veia, tenia tal gripazo que no he salido de la cama. Veremos el próximo finde.
14/01/2015 1:52 pm
buenas a todos
ami el ruido me viene de la goma que separa el hueco del motorr
con la parte de dentro del coche.al girar roza en la goma y
produce un ruido como puerta vieja abriendose en una pelicula
de terror jejjejeje
Iniciador del debate 16/01/2015 2:32 pm
Buenas sjdisco.
Ese ruido también lo tengo yo, pero me preocupa mucho menos. Le da caracter y ayuda a iniciar una conversación cuando el copi te pregunta por el ruido. jejeje