Diferencial?

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Saludos.

Empieza por comprobar crucetas y holguras en toda la transmision que puedas sin desmontar nada, tanto en giro de las piezas como transversales, mejor con el freno de mano quitado y punto muerto, para apreciar si fuera el diferencial central.

Cuantos km lleva la transfer?

Yo también comprobaría la holgura en las crucetas. No vale solo con la mano: apalanca con un destornillador en busca de algún desplazamiento lateral en algún dado de alguna cruceta...

Comprueba hacia que extremo llevas el desplazable del árbol de transmisión delantero. Si lo llevas hacia la transfer dale la vuelta al árbol después de comprobar las crucetas.

No olvides la cruceta delantera del árbol trasero y su apriete sobre la brida posterior. Suele aflojarse.
Y revisa también a fondo el flector de goma del árbol posterior.

A mi me está tocando las narices una vibración como esa que dices cuando levanto pie a 100/110 en el defender 90.
Va elevado algo menos de 5cm y acelerando no pasa nada. Solo al levantar pie por encima de 95/100 km/h y durante un momento....
He revisado y cambiado crucetas traseras.
He revisado y comprobado crucetas y desplazables delanteros.
He cambiado el árbol delantero y he puesto un Wide angle revisado y equilibrado... sigue el tema.... algo menos pero ahí está el jodido rrrrrrrr al levantar pie....
He colocado un árbol doble nudo de discovery 2 original de segunda mano en perfecto estado y sin holguras.... y ahora solo hace un grrroo momentáneo al levantar pie.

La transfer la abrí y cerré sin revisar ni desmontar el diferencial.
Visto el desplazamiento que permite el semieje delantero estoy casi seguro que cuando desmonte ese diferencial y lo ajuste con precisión se acabará el problema.

Hola, vengo observando un ruido raro en el Discovery, lo hace cuando vas entre 110 y 120 y levantas el pie del acelerador, mientras vas acelerando no se siente nada.

Descartaría la caja de cambios ya que se le cambiaron todos los rodamientos hace unos cuatro años se le puso rodamientos originales.

Alguna idea.

SIN DUDA al 100% es un tema de crucetas/transmisión. Me paso el año pasado exactamente lo mismo. Lo he revivido como si fuera hoy. OJO que puede ser peligroso. A mí se me partió la transmisión delantera en plena carretera. Y dicen por ahí que ha más de uno se le ha metido la transmisión dentro del coche. Como dice el anuncio:"poca broma".

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Cómo están los tacos/soportes de motor?

Hola,Domingo dice que lo nota al levantar el pie a una determinada velocidades fuese una cruceta (ojo que no digo que no sea) lo haría pisando o no el acelerador etc...y puede que se notase a otra velocidades.

No se lo que puede ser lo primero.Pero si es la doble cruceta que ha empezado un leve desgaste, al rociar de 3 rn 1 mucho...deja se sonar unos días...es una manera barata aparte de apalancar de saber como esta.

Eso tiene toda la pinta de ser transmisión, y lo de kings también. Puede ser crucetas, nudo central o estriado. Yo lo tengo en ambos defender, uno por exceso de ángulo en la transmisión trasera y el otro por tener el estriado de la trasera en muy mal estado.

Desde el desconocimiento. Cuando cambié crucetas y rodamiento, el ruido era a cualquier velocidad.
Si la causa fuera en la transmisión, quizá los primeros síntomas se den a alta velocidad? No sé.

Saludos

Como aportación, en mi caso fue un poco , muy poco de holgura en el piñón de ataque del diferencial trasero, me volví loco para encontrarlo, la solución fue circular unos kilometros con los arboles de transmisión desmontados por turnos, y al quitar el trasero el ruido desapareció y al fijarme en la brida del diferencial trasero pude apreciar ese juego, reapretar con fijador de tornillos al par recomentado y se acabo el ruido

Por si te sirve de ayuda.

A mi me pasaba lo mismo - Ruido o rumorosidad - a 110Km/H. Ni antes ni despues de esta velocidad. Resulto ser tornillos flojos (2)  del flector trasero del árbol de transmisión.

Saludos.

Hola, gracias a todos por vuestras sugerencias, como veo que principalmente apunta a transmisión quitaré las transmisiones y probaré.

Si quitarla se ve claramente si tienen holgura.

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