Ténsala un poco y mira si tiene bastante liquido en el bote.
Con respecto a la caja de cambio no te puedo ayudar mucho.
suerte

Saludos.

Primero revisa el nivel de liquido de la direccion y despues tensa un poco la correa. Ninguna correa se tensa a tope.

Quita la consola central que cubre las palancas y un recubrimiento de goma o esponja que hay debajo. Quita una tapa de la caja de cambios y saldra parte de la palanca que lleva una bola que mueve los selectores de marcha. Tendras algun desgaste o algun muelle roto.

es posible que en el impulsor de la palanca de la caja de cambios, no había caido en eso

hola inpulsor a que os referis,siempre me an comentado algo de una bola, pero el inpulsor me pierdo aver que es eso, no existe juego de reparacion o se venden piezas suelta para esta reparacion , weno el sabado lo metere en quirofano aver que sacamos o entran las machas o nos vamos andando

Saludos.

La pieza que te puede  hacer falta es la palanca inferior, con referencia hasta 8-1991 FCT4026 y el resto FRC9669. Desmonta antes de pedir por si esa pieza estuviera bien.

gracias por la informacion desmontare este finde aver que sacamos de aki en dicciembre tiene que estar a tope para bajar al moro desde sevilla aver como se porta el disco hire haciendo unas fotos para colgar el proceso de reparacion por si un compañero les hiciera falta

mira este brico que hice de desmontar la consola central de un 200, busca por el foro, que venía con las instrucciones.
si lo encuentro te pongo el enlace.
De todas maneras has muchas fotos

no os preocupeis que are fotos de todo los pasos a seguir para cualquier consulta
de momento hoy en puesto esnorkel y unas maxxis con unos tacos orroroso aver como terminamos con los palieres  mañana intentare poner fotos de el que no e tenido tiempo de presentarlo para darle la vienbenida