Forum
Avisos
Vaciar todo
Discovery I y II
3
Respuestas
2
Usuarios
0
Reacciones
838
Visitas
Iniciador del debate 19/06/2017 5:28 pm
Ante todo, un saludo muy cordial a todos los amigos landroveros.
Mi pregunta es la siguiente: Tengo un Disco TD5 del 2003 automático que nunca me ha dado problemas en las marchas automáticas hasta que le cambié el perfil de las ruedas a un 85. A partir de ahí, las transiciones de los cambios se hicieron bruscas y como a destiempo. Me dice mi mecánico que al cambiar el diámetro de la rueda, la caja "no lo reconoce" y sigue cambiando como si tuviera la rueda original. Esa respuesta me parece que tiene sentido, salvo que alguno de los expertos de este foro me pueda sugerir otra idea.
Alguien me podría decir si se puede remapear la centralita para hacer que la caja reconozca las nuevas ruedas y cambie cuando debe? Mi mecánico dice que él no lo hace en su taller.
Saludos y muchísimas gracias a todos, como siempre.
David.
19/06/2017 6:11 pm
La explicación a tu "problema" es sencillamente que al cambiar a rueda más grande, alargas el desarrollo general del vehículo, por tanto, no hay suficiente par motor para vencer el desarrollo actual.
Olvidate de modificar los parámetros de la caja de cambios. Es posible, pero muy caro.
Lo que sí puedes hacer es potenciar la curva de motor para aumentar par y potencia, y acusarás menos el cambio de medida de neumáticos.
Otra opción es acortar desarrollos en grupos o caja transfer.
Y otra opción es potenciar de modo fuerte la curva de motor, con un convertidor de par modificado para bajar el cambio de marchas de rpm.
Iniciador del debate 23/06/2017 1:21 pm
Como no podía ser de otra manera, tu respuesta ha sido magnífica Tombuctu 4x4. Creo que todo lo que me comentas podría darme una solución mecánica mejor que electrónica.
Te mando un cordial saludo y todo mi agradecimiento, como siempre.
Saludos desde Tenerife.