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Iniciador del debate 04/08/2011 2:19 am
Me ha llamado mucho la atención el reglaje de taques, que decis que va mejor a 0.20 en vez de 0.15. Para el TD5 existe algo similar. Es la primera vez que me meto en esto, me explicais como se hace, que por medir no tengo miedo que quede mal. Saludos. Miguel.
04/08/2011 10:07 am
Hola Pinaxx, si no me equivoco el TD5 no tiene regulación de taques. Lo que si que tiene es regulación del eje de balancines de inyectores pero no recuerdo bien el proceso de reglado.
El que mejor te puede informar es Oscar Collazo. 😉
04/08/2011 8:25 pm
Los taqués del TD5 son hidraúlicos por presión de aceite y no tienen regulación posible.
A lo que Domingo refiere como ajuste del eje de balancines, el método es el siguiente:
- Colocar pistón nº 1 en PMS.
- Aflojar contartuerca del primer embolo que empuja el primer inyector.
- Con un atornillador plano girar en el sentido del reloj hasta que el embolo del muelle del inyector haga tope.
- Girar dicho embolo 1 vuelta completa en el sentido contrario al reloj
- Apretar contratuerca ( estas deberían ponerse nuevas )
- Repetir el proceso para el resto de inyectores colocando el PMS del pistón en el inyector que queramos regular.
- Los PMS de cada pistón vienen marcados en el arbol de levas.
¡¡ OJO ¡¡, si lo haces mal, puedes romper un inyector, un pistón y algo más.