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Iniciador del debate 04/08/2011 2:53 am
Hola compañeros. Tengo un Disco 300 y quiero elevarlo 4 cms y no me quiero gastar mucho dinero, pues tampoco voy a darle exagerada caña. En muelles había pensado unos mabilsa +4, pero no se si sería recomendable/imprescindible, cambiarle los amortigüadores o algo más. Y si al elevarlo, sería recomendable una medida mínima de gomas , así como separar las ruedas. Por cuanto me podría salir contando el montaje? Un saludo y gracias por vuestra ayuda a este novato.
04/08/2011 10:35 am
Si sólo van a ser 4 cms, me atrevería a sugerirte que le pongas suplementos (tacos de nylon) debajo de los muelles originales.
Podrías conservar muelles y amortiguadores de serie, con lo que, como opción más económica, no creo que tenga rival.
04/08/2011 12:52 pm
Estoy con pau 88 aunque ya depende de el uso y quilometros que lleven los amortiguadores y muelles.Yo llevo los muelles aironman pero en mas 8 cm y detras los llevo calzados de tal forma que llevo mas 8 delante y mas 10 detras y llantas llevo una con desplaze,pero eso ya es lo que quieras gastarte y el uso.
Un saludo
06/08/2011 12:42 am
ya que va el tema de suspensiones,que opinais de las balonas neumaticas,que van dentro de los muelles ??
Alguien las lleva o las a llevado ??
Me gustaria saber su opinion sobre ellas,ya que me ofrecen unas para el disco,y me hacen gracia,por el tema de poder levantar el culo,a la hora de remolcar....
pero claro,luego para un uso ofroad,al llevarlas con la minima presion,pueden llegar a molestar,o a limitarte los recorridos,o incluso a pellizcarse con el muelle en algun cruze,y joderse ??
06/08/2011 9:56 pm
Se supone que las balonas neumaticas que se meten en el muelle son la solucion ideal para remolcar, no se pellizcan con el muelle ni nada parecido y no son especialmente caras.
07/08/2011 1:35 am
ok salvaje,es lo que pensaba,lo unico que me queda saber es si alguien que las lleve o las haya llevado,si molestan o limitan el recorrido,a la hora de meterte en el campo.......