Nada resite a una buena radial...! 😆 😆 😆 😳

En el disco 300 se desmonta enpujandola hacia uno de los lados y luego tirando hacia ariba, sale muy bien no tengais miedo.
Supongo que enel td5 sale igual.

ta xupao!!!!!!!! el protocolo de extracion es identico al cambio del rollo de WC, o es q nunca reponeis el papel de waterr?????????????

empujar de un ladito!!!!!!!!!!!

Exacto,agarras la barra y empujas hacia el lado derecho,saldrá del lado contrario y ya esta.Para montarlo,seguir los pasos en sentido inverso. 😕

Exactamente..!!!!!!!! 😉

A mi me falta el famoso rollo ese..! 👿 ASi que ,si a alguien le sobra uno de color beige para un Discoverde I pues ...! aqui me tiene

Hola ¡¡¡¡
Muchas gracias
Esta tarde mismo lo saco para probar, diria que ya he aplicado en alguna ocasión el "protocolo de extracción" pero supongo que va algo durillo el mecanismo por falta de uso.
Os cuento; nos llevamos un dvd heredado al chalet familiar de mi mujer y al instalarlo solamente se veía en blanco y negro y tras muchas vueltas, y llamadas de teléfono (al antiguo dueño que nos decía que en su casa funcionaba) acudimos al vecino (un hombre rudo el) y le pegó tal apreton al euroconector que quedó soldado por siempre, eso si, se ve de put. madr. por eso decía lo de la fuerza bruta en el primer post.

Pero ahora que ya conozco el "protocolo" a seguir, le pegaré tirón.

Que pasen un buen día landrover@s

Saludos, Tomás.

Hola!

Como se comenta, con un pequeño impulso lateral sale la barra esa. Luego alomejor te armas un lío para sacarla de dentro del coche (toca en todos los sitios, parece un rompecabezas!...) 🙄

En el disco 200Tdi no va muy dura, simplemente empujar un poco hacia un lado y entonces tirar verticalmente hacia arriba del otro.

Para sacarla fuera:
La pones en diagonal horizontalmente, ahora en diagonal verticalmente, deberia estar apuntado a la parte inferior izda de los respados de los asientos y al lado de arriba del lado de las bisagas de la puerta y ya tienes todo el espacio disponible para maniobrr y sacarla.(tb vale al reves claro, baja derecha-arriba izda)

A la tercera vez que la desmontes seras casi profesional.

PFFFFF ¡¡¡¡ 😳
Faciliiiisimo ¡¡¡ 😆
Que torpe soy xeeeé
Ayer finalmente pude aplicar el protocolo y la barra salió sin esfuerzo alguno.

Como decía Rosendo: agradecido

¡¡¡ ADEU !!! Tomás.

Je. Me recuerda las primeras veces que tuve que desmontar la barra esa.

Soltarla de sus soportes chupao, pero lo que es sacarla del cochee .....

Juramentos en arameo solté las cinco primeras veces, oyendo a mi mujer: ¡A ver si te vas a hacer daño! A ver si es demasiado grande. 😉

Ahora, soy el as del desmonte, ¡que finura!, ¡qué estilo!, en diez segundos ya está fuera y en otros diez, dentro. (La barra, of course)

Hay que reconocer, de todas formas, que las dimensiones son bien justitas y si llevas el maletero cargado te puedes volver loco para quitar la barra.

iVax