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Problemas Estabilizadora trasera y vieletas .

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(@mpotd5)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 6 años
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Iniciador del debate  

Buenas , soy nuevo en este foto , primero aprovecho la ocasión pasa saludarles .
Me acabo de Comprar un td5 del 2000 .
Tengo algunos problemitas para solucionar

El primero de ellos es que tiene rota una bieleta de la barra estabilizadora trasera .

Quería preguntaros qué marca de vieletas son buenas .

Luego veo que lleva un pistón hidráulico que me sube la barra de torsión arriba y creo que no voy a poder bajar la estabilizadora . Alguien me puede orientar en cómo puedo bajar ese pistón ? Para poder bajar la estabilizadora ?

Para que es ese pistón ?



   
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(@mikelots)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 2132
 

Hola
Yo tengo un td5 pero no tiene ese piston. Será la estabilizadora? Para piezas mira en nuestros patrocinadores, que tiene buenos precios y son de fiar. LLamales y pide precio y calidades.
Salute



   
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Espectador
(@espectador)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 9 años
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Las estabilizadoras, muy útiles en carretera, son un estorbo en el campo. Yo lo haría por partes: tras calcular el uso que le vas a dar, si no va a hacer viajes largos muy frecuentes, le quitaría la estabilizadora y lo probaría en curvas y frenadas con cuidado. Dependiendo de las suspensiones, puede resultar cómodo de conducir y no hacer la barca en exceso...te vas a enterar en la primera rotonda, con prudencia, naturalmente. Y para campo, ganarás prestaciones muy apreciables. Que no: se compran os elementos necesarios para mantenerla.



   
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(@mpotd5)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 6 años
Respuestas: 26
Iniciador del debate  

Gracias



   
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(@llopgris)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 340
 

Yo he cambiado las cuatro recientemente, marca Lemforder que es la que monta el original, en cuanto al misterioso pistón...no lo he visto nunca. El mío es un 300, pero creo que son las mismas estabilizadoras.



   
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(@autoinvitado)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 18 años
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Saludos.

Habia modelos TD5 con control de estabilidad o estabilizadoras activas, el piston sera para eso.



   
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adventurista
(@adventurista)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 13 años
Respuestas: 4415
 

Land rover en el discovery td5 saco un sistema antibalanceo llamado ACE.

Segun tengo entendido era un sistema hidraulico que movia la estabilizadora para mejorar el comportamiento del coche en carretera y probablemente ese cilindro que señalas forme parte del ACE.
Siento no poder ayudarte mas pero seguro que si usas el buscador encuentras mas informacion.



   
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(@txakarro)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 6 años
Respuestas: 765
 

Ese pistón lo llevarás tanto en la barra estabilizadora delantera como en la trasera, efectivamente es el ACE y si funciona bien, es una gozada. Aquí puedes ver un video comparativo con vehiculos similares del 2002:

En el mio viene combinado con la suspensión neumatica, y me encanta como va. Como te han dicho, depende del uso. Las bieletas, ponlas buenas, Lemforder o Delphi, yo puse otras pero me duraron literalmente unos pocos minutos. Yo cambiaría las de ambos lados.



   
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(@mpotd5)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 6 años
Respuestas: 26
Iniciador del debate  

Hola , me podrías ayudar con alguna dirección para poder comprar las vieletas . Que no las encuentro ..
Muchas gracias de antemano



   
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(@autoinvitado)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 8879
 

Saludos.

En la columna de la derecha arriba, pone "nuestros colaboradores" y debajo 6 anuncios-enlaces. Cualquiera de ellos te atendera bien.



   
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