Hola a todos.
bueno pues como podeis imaginar hace unos dias me di cuenta que la luz del freno de mano no se encendia al poner y cual fue mi sorpresa que al mirar el fello descubri que en el cuadro de mi discovery 2 habian tapado las luces del freno de mano, el abs, el control de descenso y el tc.
bueno como pude leer por aqui lo mejor para salir de dudas era meterle la maquina de diagnosis para ver los fallos que podia dar y cual fue la sorpresa que al meter la maquina no daba ningun fallo ni de sensores ni de la valvula shutler " creo que se escribe asi" solo daba un fallo en el airbag pero el tertigo se encendia y apagaba sin problemas, estuvimos un rato probando con ka maquina todos los testigos y el abs y todo se accionaba correctamente. se le borraron los fallos y hasta hoy que al entrar en una curva de izquierda frenando se han vuelto a encender toas. ( en carretera sin patinar el coche ni nada extraño). lo que mas me mosquea es que de lo que e podido leer por aqui solo se encendian 3 luces no las 4 como a mi y como la maquina no reflejo ningun fallo no se por donde tirar para poder descartar cosas.
y otro tema que tambien nos dimos cuenta el mismo dia es que la maquina de diagnosis no es capaz de entrar al motor para ver los valores que dan los sensores ya que a partir de 2600 rpm el coche da tirones y de 100 no pasa, si vas con el pedal del acelerador a medio gas aun y sube mejor de vueltas y tarda mas en hacer los tirones pero con el pedal a fondo no hay manera de que suba mas.
Soy de la rioja por si alguien del club es de esta zona y sabe donde poder llevar el coche que esten un poco especializados o aunque no sea de aqui y conozca algo que me pueda ayudar estaria enormemente agradecido.
muchas gracias de ante mano y espero poder dar con la solucion.

Vaya!!!!. Pues si que tienes frentes abiertos. Yo por si acaso iría abriendo la Ecu para ver si está encharcada de aceite. A partir de ahí meterle un Nanocom y ver si te da fallos para saber por donde meterle mano.

Enviado desde mi SM-N986B mediante Tapatalk

Saludos.

Yo iria buscando al vendedor, porque haber tapado los testigos es señal de que te han querido ocultar una averia que ya tenia, lo que se llama "vicio oculto" y es denunciable.

La ECU ya la abrí también y no estaba encharcada, limpie los conectores de la ecu tambien ,cambie el arnés de los inyectores y el aforador que daba mucho la tabarra.
A ver si le puedo dejar el coche un par de días al del taller a ver si hay suerte y encuentra algo...

Ya lo pensé pero hace casi 6 meses que lo recogí y creo que no va a ser fácil demostrar que los testigos estaban tapados....

Él sabe que los tapó. Al menos, date el gusto de sacarle los colores...si tiene 🙁

Eso sí , pero creo que no tenga vergüenza si ya hizo lo que hizo pero bueno....

Con el tema de los tirones mira a ver si los manguitos del turbo estan bien, y si estan bien mira la valvula de control del turbo, cuesta cerca de los 30€ y es sencillo de cambiar.https:

//www.bearmach.es/productos/3/recambios/12701/pmk100130/producto/12701/valvula-control-turbo/

Sent from my SM-A520F using Tapatalk