Siempre se ha dicho: "Un Land Rover limpio, impresiona, sucio, acojona" 😆

Cuando hicimos el nacional en les comes un freelander con ruedas de carretera se movio por la finca sin problemas, incluso nos sorprendio a mas de uno. Salvo que llueva y haya mucho barro no creo que tengas muchos problemas para pistear por la finca con los neumaticos que llevas. Segun te vaya lo mismo te animas con una pista negra, eso si de las marrones te aconsejo que te olvides.

Por ultimo no sigas los consejos de Javier 😆 😆 😆 😆 a ver si la vas a liar. El consejo de land rover es mejor, "tan despacio como sea posible y tan deprisa como sea necesario" 😉

Eso quería decir...

Siempre se ha dicho: "Un Land Rover limpio, impresiona, sucio, acojona" 😆

Por lo que he visto, si que es verdad eso!

Voy a hacer una miniactualización, y es que gracias a un brico que he encontrado en el foro, he podido reconvertir el coche en un 7 plazas, ya que los dos de la tercera fila no se levantaban. Decir que había buscado en foros ingleses, y no sólo no encontré la solución, a diferencia de este, sino que aquí había incluso fotos.
Así pues, he añadido 6 en 1 a saco tal y como ponía el brico y genial. El de la derecha tenía el problema que el anclaje funcionaba pero no levantaba el respaldo, y con el lubricante lo he podido solucionar. Mientras que el del otro lado, he tenido que quitar el embellecedor del suelo (no cojía ni el anclaje) y al quitarlo he solucionado. Veré al volver a ponerlo si funciona o qué. He añadido 6 en 1 en ambas partes del asiento y oye, oli en un llum que se dice por aquí.
Luego lo he limpiado todo y he probado los asientos, que me han sorprendido por su habitabilidad!
A ver con qué más me lio!

Pues lo siguiente es empezar a quitar asientos para meter cachivaches...:whistle: :whistle: 😆 😆

Pues lo siguiente es empezar a quitar asientos para meter cachivaches...:whistle: :whistle: 😆 😆

No puedo estar más de acuerdo. Yo lo hice en su día y ya no me cabe nada en el maletero.

Por dios.....al fin hay fumata blanca. Yo tambien digo lo mismo, como se te ocurra venderlo, te daremos de ostias hasta en el carnet de identidad.....

Por dios.....al fin hay fumata blanca. Yo tambien digo lo mismo, como se te ocurra venderlo, te daremos de ostias hasta en el carnet de identidad.....

Tienes todo mi apoyo, no te quepa duda!!

Qué cachibaches lleváis en el maletero? En el post de lo esencial no hay tanto como para llenarlo!

Por dios.....al fin hay fumata blanca. Yo tambien digo lo mismo, como se te ocurra venderlo, te daremos de ostias hasta en el carnet de identidad.....

Hahahahahahahahaha antes le doy la baja temporal que venderlo jeje

Buenas a todos!!!
Hoy por fin he sacado el Landy fuera del asfalto. Hemos ido por una pista con allgunas zonas muy rotas (ya he estrenado la bola de remolque) pero otras en muy buen estado.

Muchos os vais a reir porque eso no es ruta ni off road ni es nah, pero por lo menos ya ha pisado un poco de barro. La verdad es que tampoco quiero usarlo mucho porque desconozco el mantenimiento real que se le ha hecho... Pronto voy a cambiar aceites y filtros de motor y he visto que los de los diferenciales y transfer no son excesivamente difíciles, por lo que me animaré a hacerlo. Y luego mandarlo al taller especializado a enchufar el aparato y mirar por encima lo que vean...
Estoy supercontento con el coche, cada día más! Me da mucha pena que no quede espacio en casa y tenga que dejarlo fuera, pero bueno...
Las impresiones son buenas, es cómodo y va genial. Sólo en segunda a veces parece que da algun tirón pero sólo si estoy girando y voy lento, no creo que sea nada porque tampoco pasa siempre. Lo cierto es que va como un guante
Las ruedas de invierno son un problema ahora en verano, y más con un coche de estas características...

Lo cierto es que no sé qué haré todavía con el tema ruedas y llantas. De momento voy a quedarme unas llantas como estas que pondré aquí en foto, que siempre he estado enamorado de ellas y soñaba montarlas en el Disco si es que lo llegaba a tener algun día. Sé que de serie montaban 55 perfil, poco adecuado para offroad. Igual aprovecho para homologar una medida con más perfil en 18” cuando lo levante, no sé... Pero el caso es que valen la mitad de lo que suelen costar, por lo que a muy malas las voy a revender.
Un saludo!

Aquí no nos reímos de nadie, hombre! (bueno, no se si en la Party me podré aguantar, ya lo veremos). Veo que has metido una rueda en el barro... LOCOOO!
Hasta pronto!
Saludos desde Almería.

Seguro que acabo haciendo alguna cosa que, si no os hace reir, os hará llorar 😆
Hoy ya he ido a buscar las llantas y creo que me ha salido la jugada genial, ya que 4 de los 5 neumáticos creo que pueden aprovecharse! Esta tarde las limpiaré y pondré más fotos!

Yo...limpiaría menos y mancharía mas 😈

Esas llantas son las Hurricane de 18", a mí personalmente me parecen "Las LLantas". Pero como bien dices, con un perfil 55 en campo no se hace mucho. Algún día me decidiré también por unas aunque sólo sea pa ir teniendo 😆

Como me gusta ese coche en blanco vuelvo a decir. A falta de sus llantas originales y unos aletines negros y ahí lo dejo

Por los neumáticos de invierno no sufras, fueron de invierno por lo que veo y están degradados y probablemente bastante duros. Usándolos en asfalto caliente se degradan y quedan inservibles como invernales. Por ello en países más proclives a su uso, se tienen dos juegos y éstos se guardan en época estival. Agótalos y cambia.

Para hacer campo abrupto será más un incordio, pero si quieres salvaguardar un poco la carrocería el enganche te puede salvar de muchas. Aunque en tu caso creo que aún quitando la bola, te queda una buena protección. Yo de momento no lo he quitado en el P38 y eso que sólo lo uso para el portabicis.

Mantennos informados 😉

Saludos

Yo...limpiaría menos y mancharía mas 😈

Poco a poco! De momento no quiero usarlo mucho porque no hay ni el anticongelante ni líquido de frenos ni nada cambiado y desconozco el mantenimiento, por lo que quiero ponerlo todo nuevo antes que nada para estar un pelín más tranquilo...

Esas llantas son las Hurricane de 18", a mí personalmente me parecen "Las LLantas". Pero como bien dices, con un perfil 55 en campo no se hace mucho. Algún día me decidiré también por unas aunque sólo sea pa ir teniendo 😆

Como me gusta ese coche en blanco vuelvo a decir. A falta de sus llantas originales y unos aletines negros y ahí lo dejo

Por los neumáticos de invierno no sufras, fueron de invierno por lo que veo y están degradados y probablemente bastante duros. Usándolos en asfalto caliente se degradan y quedan inservibles como invernales. Por ello en países más proclives a su uso, se tienen dos juegos y éstos se guardan en época estival. Agótalos y cambia.

Para hacer campo abrupto será más un incordio, pero si quieres salvaguardar un poco la carrocería el enganche te puede salvar de muchas. Aunque en tu caso creo que aún quitando la bola, te queda una buena protección. Yo de momento no lo he quitado en el P38 y eso que sólo lo uso para el portabicis.

Mantennos informados 😉

Saludos

Pues no dejes de buscar en internet y el mercado de segunda mano... Te lo diré, me han costado 200€ las 5 y están en muy buen estado. Hoy acabaré de limpiar la que me falta que no pude el otro día (se hizo de noche) y subiré las fotos). Los neumáticos a penas pueden usarse... Pero creo que es un precio bastante bueno porque hay pocas llantas de esas...
He estado mirando medidas para poner a estas llantas y por internet dicen que algo más grande de 265/65 no lo recomiendan, al menos de serie. Esa medida en los recorridos largos en teoría no toca. Creo que lo ideal serían unas 255/70, pero eso ya más adelante si bien me muero de ganas de montarle esas llantas. De hecho igual pongo la de repuesto...

Los aletines negros es algo que también me encanta, los pondré en cuanto pueda!
En el A3 tengo un segundo juego de neumáticos de invierno que pongo durante la temporada (por trabajo y donde vivo es casi obligatorio...) Pero estos no sé si van a llegar ni si quiera a Les Comes como siga circulando con ellos y haciendo este calor...
Creo que haré como tú y no quitaré la bola de momento... soy demasiado novato con el coche como para conocer sus cotas y eso es un valor seguro. Igual con el paraca delantero. Intentaré apañarlo un poco pero no quiero comprar uno y rebentarlo a los dos días xD