Hola compañeros. Le acabo de cambiar la correa de la distri, y creo que debido a unos problemas que tuve se movió algo la polea dentada del arbol de levas y debo haber perdido o ganado algun diente... es lo único que se me ocurre para justificar la perdida de potencia. Llevo el pin boost ring y los espaciadores de bomba desde hace tiempo y el motor me ha perdido desde que le hice la distri hasta quedarse en prestaciones como si no llevara pin o boost ring.
Ahora si se movió esa dichosa polea dentada a ver quien la pone justo en su punto. Seguro que hay quien lo hace de forma "fina y eficaz (precisa)" pero en los concesionarios oficiales van por faena y muchas veces van a ojimetro y funcionar ya funciona, pero no como debiera...
Algún compañero ssbe si en la zona de lérida o huesca hay algún taller especializado en 300tdi y sepa ponerlo "en hora" de forma exacta??
Se agradecerá la información.
Otra cosita más, no se me enciende la luz de bloqueo dif central. La luz no está fundida, supongo que será el interruptor que se encuentra en la transfer y habrá que cambiallo?? O no... alguien me puede orientar?
Saludos virtuales sufridos paisanos