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Iniciador del debate 17/03/2022 12:58 pm
Hola a todos, buenos días.
Me surge una duda.
en noviembre de 2019, con 255.000 km le cambié el arnés de cableado de los inyectores y le sustituí la junta de la tapa de balancines por una nueva original de la casa. Le puse los dos pegotes de sellante que dice el manual, lo limpié todo y lo monté apretando los tornillos en el orden y con el par correspondiente que dice el manual.
esta semana con 267.000 km, la junta está perdiendo por la parte trasera.
¿es normal que dure tan poco?
Un saludo
17/03/2022 3:02 pm
Si, es normal, si no cambias al mismo tiempo los aisladores de goma ( 13 unidades ).
Las gomas se endurecen y pierden elasticidad. Parece que has apretado en condiciones, pero no.
17/03/2022 3:20 pm
Si, es normal, si no cambias al mismo tiempo los aisladores de goma ( 13 unidades ).
Las gomas se endurecen y pierden elasticidad. Parece que has apretado en condiciones, pero no.
Óscar, te refieres a las arandelas de goma da cada tornillo ?
Es que estoy pendiente de hacerle un mantenimiento importante a mi td5 , pero no tenía pensado comprar esas arandelas de goma.
18/03/2022 9:23 pm
ERR7266
19/03/2022 1:02 pm
Gracias Óscar.
Siempre atento. !!!!! Como no podria ser de otra manera.
Iniciador del debate 20/03/2022 11:59 am
Vale,
Y ahora una cuestión
¿Se puede hacer el cambio del las arandelas una a una sin quitar la tapa o hay que destapar y cambiarlo todo?
20/03/2022 1:37 pm
Si, se puede hacer, pero creo que por lo que vale una junta nueva, merece la pena levantarla y limpiarla bien con gasolina mismamente