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Discovery I y II
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Iniciador del debate 14/02/2017 1:19 pm
Hola a todos. Tengo un problema con el pedal del embrague de mi discovery II td5. Le han cambiado el bombin y el pedal solo cumple su función al final de su recorrido, es decir, anteriormente el pedal estaba duro desde el inicio al final y ahora sólo está duró casi al final. Lo han sangrado varias veces y, aunque al principio queda bien, al poco tiempo vuelve a quedarse casi sin embrague costándole mucho engranar velocidades. Alguien puede ayudarme?. Gracias anticipadas
14/02/2017 3:33 pm
Hola, es muy probable que tengas el cilindro principal también tocado y por eso no hace pedal.
14/02/2017 9:12 pm
Hola, yo cambie los dos exclamó y maestro, y conseguir pedal fue una odisea. ....
Hasta que un mecánico viejo me enseñó un pequeño truco, que quizás conozcáis.... se trata de poner el dedo en la salida del sangrado, para que cuando abras para que sarga el aire tu no dejes abierto del todo, al hacer fuerza con el dedo.... os puedo asegurar que funciona. Si no aun estaría intentando hacer pedal.
Espero que os sirva de algo.
Un saludo.
14/02/2017 9:15 pm
El embrague se purga mejor rellenando desde el esclavo hacia el deposito. Como lleva el purgador encima del bombin, si se queda una burbujita tonta por ahí, es un horror
14/02/2017 10:01 pm
A mí me cambiaron el sensor la semana pasada en un TD5 10P. Me lo purgaron día veces sin éxito, y he tenido una ruta caótica este finde. Ayer lo lleve y se pego una hora nuevamente intentándolo de todas formas pero nada de nada. He tenido que dejar el coche para que revise todo bien. Según los expertos es muy jodido. Según otros expertos hay que levantar o inclinar un poco el coche de la parte delantera.
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15/02/2017 1:29 am
Obviamente se pulga del exclavo.... pero o le pones el dedo en la punta del purgador abres con cuidado y cierras y así repetidas veces. ...
O no lo dejas bien en la vida.
Un saludo.
15/02/2017 10:14 pm
Podeis hacer el truco de la "pescadilla se muerde la cola" :
Se abre el deposito del liquido de embrague se llena hasta su nivel.
Se coloca un tubo de plástico trasparente en el sangrador del cilindro esclavo que llegue hasta el deposito del embrague y se coloca bien sujeto con unas pinzas para que el liquido que salga caiga en el deposito.
Se abre el sangrador 1/2 vuelta y se pedalea de arriba hacia abajo sin llegar al final del recorrido hasta que salga sin burbujas y listo.................