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Iniciador del debate 31/08/2021 8:39 pm
Buenas a todos. Tengo una dudilla...
Tengo un disco 200 con caja cambios r380 de un 300. El caso es que voy a sustituir los muelles y pletina de centrado de la palanca de cambios dado que no entra a menudo la primera y si el resto de marchas salvo si juego con la palanca hasta que entra. Noto que tiene mucha holgura hacia la derecha. Al estar desplazada la 4 velocidad por ser una r380 y no una Lt 77 en mi 200 a la hora de ajustar los tornillos que aprieten los muelles debo tener algo más en cuenta aparte de meter 4 y desplazar a la derecha la palanca?
Muchas gracias compañeros
Adjunto imágenes.
31/08/2021 10:31 pm
Es justo como lo has descrito, 4ª marcha y derecha
01/09/2021 8:31 am
Hola, además de cambiar los muelles y la pletina de centrado, es muy posible que tengas roto el alojamiento de plástico de la rotula de la palanca de cambios y por eso no pueden entrar con precisión las marchas. Cuando se rompe el centrador lo que no entra con precisión es tercera y cuarta.
Iniciador del debate 01/09/2021 11:20 am
Y.. ese alojamiento de plástico me podéis decir que referencia tiene para pedirlo y si es muy difícil sustituirlo?
muchas gracias
Iniciador del debate 02/09/2021 9:59 pm
Hola, ya he cambiado los muelles y la pletina y ha mejorado algo pero no del todo y le cuesta que la palanca meta la primera. Alguien me puede explicar como cambiar el alojamiento de plástico? seria lo que me falta... se refieren a las piezas con referencia 12 y 13 de la imagen que adjunte? no sé muy bien como hacerlo...
muchas gracias