Hola Pedroa,cierto el MTF 94 de LR,lo produce Texaco y en otras marcas tambien lo comercializan con distinta referencia.
Este lo cambio LR para las cajas R-380 mejorando ostensiblemente los performance,por el anterior Dexrom ll menos eficiente en este uso.En la caja R-380 de la disco lo cambie ya hace años cuando LR lanzo la recomendacion de sustitucion y note ciertamente,la mejora general. Extendiendo sus intervalos de cambio ya que este se trata de un sistetico.
Saludos Jesus.

Yo desde que repare la caja  de mi disco 300, probé diferentes valvulinas, 75w80 de castrol, una de agip pero sin duda la mejor fue la MTf 94 de texaco, suavidad en los cambios en frío y en caliente, cero ruidos... Perfecto y pa relación calidad precio genial...
Saludos

Buenas tardes; hoy he descubierto que el aceite MTF 94 LAND ROVER, es fabricado, al parecer, por TEXACO. Igualmente, he descubierto que existen otros aceites "94" MTF, como por ejemplo de Honda o Elf que son identicos al TEXACO. Estoy intentando averiguar si "REPSOL" o "CEPSA" también fabrican algo que sea equivalente. Por lo tanto, estoy a la espera, para poder reponer el aceite de mi caja de cambios, que como ya dije, me iban a poner un síntetico de alta gama. Opiniones y gracias.

no se por que te complicas tanto la vida,no vale muy caro,si lo pides en anglorecambios por ejemplo por 30€ +iva te lo venden

Buenas noches; pues al final el aceite que puse a la caja de cambios, bueno, el que le puso el mecánico fue un 75/90 síntetico. Esperare acontecimientos y de no ir bien, pues a cambiarlo por el MTF 94 de Texaco, o de Shell. En cuanto al cambio de embrague, estoy en fase de prueba, las velocidades entran muy suaves, hace algo de ruido, el embrague, pero quiero pensar, que es, por que es nuevo y se esta haciendo. Esperare resultados. Opiniones y gracias.

Hola, preguntilla de novato:
la caja de cambio debe llevar valvulina ejemplo. 80 -90  y la transfer el mtf o al reves?
y en todo caso la que esta mas pegada al embrague es la transfer o el cambio.?

Hola
Caja de cambios MTF 94
Transfer valvulina
La que está detras del motor es la caja la que está a su lado y de la que salen los cárdan delantero y traseo es la Tranfer
Salute

Buenas noches; pues al final el aceite que puse a la caja de cambios, bueno, el que le puso el mecánico fue un 75/90 síntetico. Esperare acontecimientos ... Opiniones y gracias.

Hola:
Pues yo creo que te cargarás la caja de cambios, porque el aceite que debe llevar es muchísimo más fluído que la valvulina.
Saludos
Javier

Buenas noches; pues al final el aceite que puse a la caja de cambios, bueno, el que le puso el mecánico fue un 75/90 síntetico. Esperare acontecimientos ... Opiniones y gracias.

Hola:
Pues yo creo que te cargarás la caja de cambios, porque el aceite que debe llevar es muchísimo más fluído que la valvulina.
Saludos
Javier

Buenas noches, Javier, me gustaria saber el motivo por el cual crees que puede perjudicar a la caja de cambios un aceite síntetico 75 90, del cual ignoro si es G-5 o G-4. De todas formas, mañana creo que voy a salir de dudas y, posiblemente adquiera un MTF-94 y vuelvo a cambiar el aceite de la caja de cambios. Saludos y gracias.   

Sabeis alguno que nomenclatura SAE tiene el MTF 94??

Hoy compre MTF con nomenclatura SAE 10w30 especial para cajas de cambio y frenos multidisco en baño de aceite,por eso me gustaria saber que SAE tiene el MTF de land rover

Un saludo

Sabeis alguno que nomenclatura SAE tiene el MTF 94??

Hoy compre MTF con nomenclatura SAE 10w30 especial para cajas de cambio y frenos multidisco en baño de aceite,por eso me gustaria saber que SAE tiene el MTF de land rover

Un saludo

Buenas noches, según la información que he podido recabar, el MTF 94 de Land Rover, es el Texaco 75- 80 MTF. Por lo tanto es un SAE 75 80, en cuanto a la densidad viene a ser similar a la del 75- 90.  Cosa bien distinta es que el 75 90 por su composición "azufre" si lo lleva sea compatible con la caja de cambios L77 de los Discovery 200. Todo ello, salvo mejor criterio. Saludos. 

muchas gracias,investigare un poco mas aunque sera mejor el 10w30 que la valvulina que le habia echado el anterior dueño.............

Un saludo

Gracias por la aclaracion.

Buenas tardes; desde luego esto del aceite es un quebradero de cabeza, lo mejor es ponerle ron con coca-cola. En fin, indagando, indagando al final he descubierto que el TD 200 según ficha técnica para la caja de cambios usa el ATF M2C33 (F o G). Es curioso, a veces lo fácil es poner el que primero se encuentre, pero pensando en el cariño que le tenemos a estos vehículos, pensando en el mañana, no nos dejan vivir. Nos sirve de ayuda para superar nuestro estres. Nuestros avatares diarios con la vida, etc. Seguriré buscando algún aceite que no perjudique a los metales amarillos que lleve nuestras caja LT77, seguro que terminaré poniendo un MTF 94, sea de Honda, Texaco y del LR. Total es lo mismo. Saludos y opiniones.

Pedroa hay una circular de land rover en la que se dice que los 200Tdi tambien es recomendable usarlos con MTF94