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Motor 300 tdi , ¿Hay que encamisar o no?
Un saludo a todos , ando recopilando presupuestos de reparación y hay un rectificador que me dice que hay que encamisar los cilindros y otro me dice que no , ¿alguno de vds sabe algo del tema? no soy profesional y no quiero que me engañen.
Además me choca mucho el precio de los pistones , por ejemplo , en los talleres me piden 150€ por cada uno 😮 y sin embargo están a 50€ en las tiendas on line ::) en el resto de recambios tambien hay diferencia , pero no tanta , hablamos del triple.
Gracias por las respuestas.
El bloque del 300 no tiene camisas ....se rectifica y se colocan pistones sobre medida
Estoy con SuricataBcn, no hay que recamisar aunque se puede hacer. Yo hace un mes he rectificado y he colocado pistones +20.
La diferencia es que si recamisas me salia 200 euros mas de las camisas y que podia poner pistones standar.
Es cierto lo del precio de los pistones, a mi me dieron un precio de 700 euros los cuatros. Al final me puse deacuerdo con el mecanico y los compre online.
240 euros pistones no originales, los originales salian casi 500 euros.
El precio de rectificar el bloque 500 euros, el precio de mecanizar los casquillos de los burlones de los pistones 200 euros.
Mas 200 euros de rectificar culata.
En fin al final la cosa ha salido por unos 2200 euros, colocando embrages, correas, rodamientos, juntas, retenes, manguitos, limpieza radiador, bomba agua, etc. Se supone que tengo un motor nuevo.
Tuve que dar un poco mas de caudar a la bomba por falta de gasoil.
Hola,
Yo tambien necesito cambiar/rectificar mi motor 300 tdi del RR, te importaria decirme en cuanto te han presupuestado la rectificacion, mi mecanico me ha dicho que sobre los 2000 euros largos (casi 3000) y quizas más si hay que cambiar embrage, etc. Si encuentro un motor para cambiar, la mano de obra sobre unos 700 euros. Que os parecen estos precios? compensa rectificar o arriesgarse con un motor usado??
Gracias,
Angel
Hola,
Yo tambien necesito cambiar/rectificar mi motor 300 tdi del RR, te importaria decirme en cuanto te han presupuestado la rectificacion, mi mecanico me ha dicho que sobre los 2000 euros largos (casi 3000) y quizas más si hay que cambiar embrage, etc. Si encuentro un motor para cambiar, la mano de obra sobre unos 700 euros. Que os parecen estos precios? compensa rectificar o arriesgarse con un motor usado??Gracias,
Angel
Pistones 610 €
Rectificar bloque 143€
Juntas190€
Tornillos 60€
Casquillos biela 34€
Casquillos de bancada67€
Mano de obra 900€ , El tema de los pistones el bastante peliagudo porque por poner un ejemplo , están en Anglo recambios de la marca ALLMAKES a unos 50€ mas iva , o sea el triple más barato.Los demás recambios tambien se encuentran bastante mas baratos en tiendas on line , pero eso depende de las ganas que tengas de cabrear a tu mecánico.
Saludos,
Este presupuesto lo paso Bearmach a un compañero hace un par de meses o asi
Pistón 49,49 Hay sobremedidas al mismo precio
Casquilos biela 15,41
Casquillos bancada 22,2
Juego juntas parte baja 34,07
Juego juntas parte alta 31,39
Válvula admisión 5,85
Válvula escape 5,8
Correa distribución 16,66
Tensor 33,32
Rodillo 22,24
Turbo 762
Tornillos culata 39,78 (18 tornillos, 3 referencias)
Efectivamente Autoinvitado a dado el precio, yo le he comprado todo a ellos y esos son los precios de tropical 4x4.
No encamises, rectifica y metes pistones sobremedida.
Si cambias la bomba de aceite dímelo que tengo dos nuevas sin estrenar, una de importación y la otra original.
No pagues mas de 200 euros por rectificar el bloque, que en el mercado hay un montón de torneros rectificadores que te lo hacen a ese precio y mas barato. Tampoco pagues mas de 150 euros por planificarte y asentarte las valvulas en la culata.
Hola rubén, dime por favor precios de las bombas de aceite que tienes... un saludo
Jbonillas, las bombas tienen 15 días, te lo puedo demostrar con las facturas, la de importación me parece que me costó treinta y tantos euros y la original de concesionario 90.
No se la de importación en 20 y la original en 60.
Todo el royo este es porque voy a cambiar la tapa entera y me viene con la bomba.
