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Iniciador del debate 11/08/2011 12:16 am
Me tienen que hacer unos calzos, siempre medía el lado del conductor, adelante y atrás, pero al medir el del copiloto, tengo una diferencia de 2 cms y medio con el otro lado. La medición se hace con el coche arrancado o parado???. Y de todas formas, es normal???, en los hdj, estaban inclinados por el lado del conductor, por tener más mecánica en esa zona. Gracias. Saludos. Miguel.
11/08/2011 12:42 am
Mediré el mío y ya te comento, aunque creo que por el lado del conductor, también va un poco mas bajo...
11/08/2011 9:05 am
eso es que tendras el muelle cedido.
11/08/2011 9:55 am
Hola a todos, Pinaxx los muelles tienen su posición, es decir, guardan mano. Si has comprado unos muelles nuevos igual has intercambiado el derecho con el izquierdo y por eso te queda de lado. Es muy común este fallo cuando compras los muelles en Inglaterra ya que el conductor va a la derecha.
11/08/2011 11:43 am
😮 Pues el mio está igual, por todos lados, eso será que atiné al ponerlos,
Iniciador del debate 12/08/2011 2:31 am
Pues nada, a comprar un compresor de muelles, ya no dá más la cartera para más mecánicos. Posiblemente, ya que los muelles son australianos (nuevos), y allí ya sabeís que el volante lo tienen a la derecha. La verdad que no les note diferencia al sacarlos, pero tampoco me fije. Ya me estaba volviendo loco, calculando los tres calzos para el disco. Ahora otra duda, la rueda delantera, desde el centro al arco de la aleta mide 52, según he leido, con muelles de origen, mide 50, y teoricamente he comprado +4, que lios, ya soy muy escrupuloso con las medidas. Pero agradezco mucho el consejo de mirar los muelles. Un saludo. Miguel.
12/08/2011 12:41 pm
Pues nada, a comprar un compresor de muelles, ya no dá más la cartera para más mecánicos. Posiblemente, ya que los muelles son australianos (nuevos), y allí ya sabeís que el volante lo tienen a la derecha. La verdad que no les note diferencia al sacarlos, pero tampoco me fije. Ya me estaba volviendo loco, calculando los tres calzos para el disco. Ahora otra duda, la rueda delantera, desde el centro al arco de la aleta mide 52, según he leido, con muelles de origen, mide 50, y teoricamente he comprado +4, que lios, ya soy muy escrupuloso con las medidas. Pero agradezco mucho el consejo de mirar los muelles. Un saludo. Miguel.
si tienes para levantarlo no te hace falta compresor de muelles,quitas la barra que hay debajo de la cardan y levantas de un lado hasta que el muelle se salga
Iniciador del debate 12/08/2011 6:32 pm
Gracias José. Joooooooooooooooooose que me va a cojer el toro con tus calzos, haber si ya te doy medidas de una vez. He visto un video en youtube, donde lo levantaban y ponían dos topes , y luego descolgaban el grupo con un gato. Se agradece. Un saludo. Miguel.
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13/08/2011 5:21 pm
Gracias José. Joooooooooooooooooose que me va a cojer el toro con tus calzos, haber si ya te doy medidas de una vez. He visto un video en youtube, donde lo levantaban y ponían dos topes , y luego descolgaban el grupo con un gato. Se agradece. Un saludo. Miguel.
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Si le quitas el punto de detras del punto com funcionara mucho mejor: 😉
Iniciador del debate 14/08/2011 3:19 pm
Gracias Salvaje. No te acostarás sin saber algo más. Un saludo. Miguel.
14/08/2011 4:46 pm
De nada 😉