Han quedado estupendos.
Yo andaba haciendo algo similar.

SIn embargo el medidor del turbo me lo mandaron en banco en vez de en negro.
Voy a cambiarlo por uno de esa marca que has puesto.
Que tal para poner el sensor del EGT?

El sensor egt, súper fácil de poner, he conseguido que me hicieran una tapa para la egr con la rosca del sensor, fue el más fácil de poner. Por cierto, si alguien necesita la tapa con la rosca que me envíe un privado. Y respecto a los relojes esta marca me ha gustado bastante se ven de calidad.

Ok, es cierto, que el tuyo es un 300. Yo compre a ebay usa una broca y un machon conico para hacermelo y ya ves.....en medio del colector de escape antes de la brida del turbo.
Pero bien tambien. El otro dia pude probarlo y en seguida si le pisas, se pone en 700 º, pero en cuanto sueltas o dejas de acelerar en bajadas, cae rapidisimo la temperatura.
Lo que no se es cual deberia ser la temperatura critica. Unos dicen que si 700, otros que si 900º.....

Me a gustado los dos, os quedan muy bien, estaré pendiente de este hilo, yo puse de temperatura culata y presión de Turbo, el del turbo en seis meses adiós, así que estoy pensando en cambiarlos y de paso colocar alguno más....
Gracias y un saludo...

Yo le tengo echado el ojo a esto:
https://es.aliexpress.com/item/4000243859240.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.23dc2e0eXge7iy
hay alguna pagina por internet de montaje y no lo ponen mal, Ademas luego si quieres le puedes poner medidores analógicos.

El fabricante parece medio serio, tiene pagina web y repuestos de todo.

https://www.defi-shop.com/products/advance_zd/summary_zd/

Dentro de que sea chino no se ve mal, por el precio creo que merece la pena probarlo.

El sensor egt, súper fácil de poner, he conseguido que me hicieran una tapa para la egr con la rosca del sensor, fue el más fácil de poner. Por cierto, si alguien necesita la tapa con la rosca que me envíe un privado. Y respecto a los relojes esta marca me ha gustado bastante se ven de calidad.

Yo acabo de cambiar el reloj del turbo que tenia en fondo blanco por un dinoracing como el que llevas.
EL resultado ha sido desalentador. Mientras que el TIM marcaba pisando a tope 1,2 bar estabilizando a 1, el DinoRacing no llega en las mismas condiciones a 0,5 bar.
Y me parece mucha falta de precision....

Pues parece buen aparato, pero complicado de consultar no siendo en parado. No le veo yo una lectura clara y rapida yendo en carretera.

Pues parece buen aparato, pero complicado de consultar no siendo en parado. No le veo yo una lectura clara y rapida yendo en carretera.

Si te refiere al que he puesto yo lo bueno es que le puedes poner alarmas, por lo que no tienes que estar tan pendiente.
Además para las que te interese le puedes poner un "reloj" extra que le enchufas en el mismo bus de la pantalla y la instalación queda limpia.

Ah! pero....ya lo compraste?
Joer, pues parece curioso el aparato tal y como lo describes.
Pero en mi 200 quedaria fatal. Un coche sin nada de electronica con un aparato de esos......por dios!!!! 😆 😆 😆

Ah! pero....ya lo compraste?
Joer, pues parece curioso el aparato tal y como lo describes.
Pero en mi 200 quedaria fatal. Un coche sin nada de electronica con un aparato de esos......por dios!!!! 😆 😆 😆

No, no le he comprado.
Me has dado una idea, voy a pedir 2, uno para el Serie 1 :woohoo: :woohoo: :silly: :silly: :silly:

😉

😉

Gran disco!

Yo acabo de cambiar el reloj del turbo que tenia en fondo blanco por un dinoracing
EL resultado ha sido desalentador. Mientras que el TIM marcaba pisando a tope 1,2 bar estabilizando a 1, el DinoRacing no llega en las mismas condiciones a 0,5 bar.
Y me parece mucha falta de precision....

Vaya mierda, no acierto ultimamente en nada.

A mi el turbo cuando le pisas sube a 1.2 clavado la verdad que me funciona bien, o eso creo, respecto a la temperatura del escape sí que es verdad que sube a 500 o así sin pisarle muchísimo pero en cuanto dejas de acelerar baja súper rápido. El aparato que habéis puesto la verdad que está chulísimo, aunque en los disco y eso no me convence, me gusta más los relojes. Pero para gustos los colores.