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07/09/2016 1:45 pm
Suponiendo que la tenga....... Muchas estarán pintadas y otras simplemente no estan.
Me voy a hacer unas cuantas con la impresora de 5.26 por lo menos.....
07/09/2016 3:39 pm
Creo esa es buena idea porque no creo que tengan un listado con cada modelo.
07/09/2016 5:08 pm
Suponiendo que la tenga....... Muchas estarán pintadas y otras simplemente no estan.
Me voy a hacer unas cuantas con la impresora de 5.26 por lo menos.....
Además es facil de hacer, con un poco de idea con programas de dibujo, y una lámina de sticks la pones en la impresora y te haces unas 20 en pocos minutos ::)
Un saludo 😉
08/09/2016 3:38 pm
... pues va a tocar meterse a diseñador gráfico!!!!.
Por favor, podéis poner una foto mas de cerca, vamos en primer plano, para ver mejor el detalle y dar las medidas exactas del cuadradito, altura de los numeros ... etc...
Saludos.
08/09/2016 4:10 pm
No os compliques eso está en la homologación de tipo....
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08/09/2016 4:53 pm
Depende, en todos no.
08/09/2016 6:04 pm
Debe desde el 80. El motor tiene que estar homologado para emisiones x y eso tiene que estar recogido en la ficha de industria a la que la ITV tiene acceso. En los series no por supuesto....
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08/09/2016 6:54 pm
200 tdi del 93 jejej 
08/09/2016 7:40 pm
Debe desde el 80. El motor tiene que estar homologado para emisiones x y eso tiene que estar recogido en la ficha de industria a la que la ITV tiene acceso. En los series no por supuesto....
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No, hay coches muchísimo mas nuevos y no esta recogido ese dato en la ficha de homologacion, lo que no se, es la fecha en la que empezo a estar recogido, o si es por modelos o tipos.
Mi defender por ejemplo (C-1034), es del 95 y no aparece ese dato.
09/09/2016 2:02 am
Pondrá que monta un motor xx marca y xx modelo y el motor tiene una características homologadas. Como mucho te admiten un máximo por tipo de vehículo por mucho que inventeis la pegata
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09/09/2016 2:33 am
A pues entonces mejor quitarla y que busquen ellos el dato.
09/09/2016 9:59 am
Recuerden la normativa, en la ITV no tener la pegatina significa defecto, y a partir de 2018 defecto grave.
Mi defender sin EGR de fábrica marca 1,89. La pegatina tiene incluso el código de repuestos de LR.
Los de la ITV no son tontos, y a base de ver coches, se les queda grabado su posición en el vehículo, y el propio dato. Cada uno en su trabajo, a base de repetición, memoriza muchas cosas, tantas, que a veces eres capaz de decirle a un compañero por teléfono, donde encontrar el dato, e incluso el valor que debe tener.
Es mucho más fácil limitar el acelerador, que estar haciendo pegatinas.
Saludos.
09/09/2016 7:38 pm
Pues habra que pasar por el concesionario a buscar la pegatina, como todo el que ha pintado el coche o ha cambiado el frontal. Aunque yo creo que me voy a comprar un rotulador gordo.
09/09/2016 8:43 pm
En mi defender, la pegatina está en el bulkhead, detrás de la caja de la calefacción.
09/09/2016 9:06 pm
En mi defender, la pegatina está en el bulkhead, detrás de la caja de la calefacción.
El mio tambien, creo que todos la traen ahí, los discos y range delante. Muy fácil de ver.....si la tienen.....
El problema es que como hasta ahora esa pegatina no servía para nada, ni se sabia para que es, ni se miraba nunca, muchas se han perdido, asi que van a llegar a la itv y, o miran en alguna base que tenga ellos generica, o pediran que vayas a la casa a buscarla, por que repito en la ficha de homologacion muchisimos coches no dice el dato.