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me toca ITV.
Hola a todos , pues como he dicho dentro de 10 días me toca la ITV y le tengo hecho el método rory a mí disco 300 y hecha unas humareas de tinta de calamar que no sé que decir,jejeje. que puedo hacer? le quito el pin y la chapa que anula la EGR o lo dejo tal cual ? hay alguna otra opción?
Un saludo.
Con el motor caliente, metele unos buenos zapatazos que limpie. Si no mejora, quitale caudal, cuando vuelvas de la ITV le vuelves a dar y listo 😉
Un saludo.
Con mi anterior 300 Tdi pasé 7 veces ITV con el rory puesto sin pb. Como la paso a 40 KM de casa de camino le daba un poco de caña...
No llevaba el pin
Por estas cosas las bombas de inyeccion antiguamente venian precintadas, y lo revisaban....
NO Entiendo, cómo le quito caudal?
Si llevas pin, quitaselo, la instalación son unos minutos. Mucho mas facil que andar quitando caudal. ( no leí bien tu primer post ).
Un saludo.
También puedes rezarle a San Cucufato la clásica oración de pasar Itv:
"San Cucufato, los c-jones te ato….
…………………..Si me tiran para atrás,
no te los desato!!!"
Y encomendarte también a otros santos relacionados con el mundo de la automoción, como San Cristobal... ;D ;D ;D
Desconecta el tubo que va desde el turbo a la bomba inyectora, ya verás como no saca nada de humo, y si lo conectas al vacío del servofreno, ya ni te digo 😉 😉 😉 😉
Garmen cómo es eso? como mi nombre indica soy un novato y no entiendo mucho es un cable o un tubo.
A mi tambien me interesa. Tengo que pasar itv y en las tres ultimas me ha dado 2,06 2,03 y 2,05 de humos y si me aplican lo que ya se ha comentado por aqui de la dichosa pegatina, no se como voy a llegar a ese 1,68 que marca.
Hola.
Igual es una barbaridad, pero a mí me funciona mezclar gasolina con el combustible un tiempo antes de pasar la inspección ( + - un depósito) y cuando voy, llevar el motor más alegre de lo habitual. En una ocasión dio 0,36.
Voy como todos, 300tdi sin egr ni catalizador, intercooler bueno y la bomba tocada.
Saludos.
Yo acabo de pasarla con el " PIN " puesto y he pasado sin problemas. Si es verdad que iba con cierto miedo.
Buena aportación la de Garmen el tubito ese se desconecta en un segundo. Es un tubito fino que llega a la parte alta de la bomba inyecctora.
Hola Oscar podrías poner alguna foto de dicho tubito por favor, al parecer es algo fácil y como lo camuflas para que no vean que está quitado o eso pasa desapercibido.
El problema que tengo yo es que tiene 377000 km, snorkel y el aceleron lo da sin piedad el tecnico de la itv. No me preocuparia si aplicasen el 3% de antes pero si me exigen el 1,68 de la pegatina......
