Si no recuerdo mal la unica herramienta que necesitas es una llave para soltar el ventilador. Esta la puedes comprar por internet, especial para ello, o comprar una llave barata del 32, creo, y desgastarla/adelgazarla con la radial hasta que quepa en el hueco. Una vez en su sitio con un golpe seco con un martillo hacia la derecha (mirando al motor desde los faros) deberia salir.

Lo demas con herramienta basica lo deberias poder hacer.

Para montar el ventilador lo enroscas a mano y arrancando el motor el solo se deberia apretar.

Compi, lo hicistes al final? Yo quiero meterle mano al de mi padre estas navidades porque pierde potencia (le cuesta mucho pasar de 100 o subir cuestas en carretera) y suelta bocanadas de humo aveces... Mi idea es limpiarle admisión, intercooler ( este no sabía que habia que limpiarlo pero tiene todo el sentido del mundo ), anularle egr, limpiarle decantador de gasoil y todos sus filtros y aceite nuevo y a ver si mejora!

Buenas Compañero.
Efectivamente lo hice, pero para mi sorpresa, pensaba que saldria mucha mas mierda... estaba "bastante" limpio, no había mucha acumulación de ollín en las paredes de la admisión. Mal no le ha ido eso seguro. Pero finalmente descubrí que la perdida de potencia venía de unos de los manguitos de admisión, que tenia una pequeña raja.