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Vaciar todo

la revoluciones a veces va y otras no

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(@taeki)
Registrado: hace 17 años
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Iniciador del debate  

Pues eso hay día que el indicador de revoluciones va bien y otras que no, lo lleve hace poco al taller cuando no funcionaba, me comentaron que era el alternador que había que arreglarlo o cambiarlo, pero al salí del taller me empezó a funcionar, que arias?lo llevo a que me lo arreglen o me espero a ver si me falla de nuevo?



   
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(@SuricataBcn)
Registrado: hace 22 años
Respuestas: 3096
 

comprueba el cablecito que va al alternador. CABLECITO!!!!!



   
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(@jlptgm)
Registrado: hace 18 años
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justo el CABLECITO del excitador, cambia el terminal, seguro se afloja



   
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jesuscs
(@jesuscs)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 395
 

Ya se ha hablado de eso aquí o en el foro de argentina. supongo que tienes un disco 300. A mi me paso, es simplemente un terminal faston flojo o sucio, lo limpias y encajas bien y tema solucionado...

yo no volvía a ir al taller q te ha dicho que cambies el aternador, que chorizos por dios... :violent1:



   
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(@ARMANDO)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 490
 

+1.  Yo no volvía a ese taller, a mi me pasó lo mismo iba cuando le daba la gana el cuentarevoluciones, por aquí me dijeron lo del faston con cablecillo del alternador, fue apretarlo un poquito con unos alicates y echar a andar ¡¡



   
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(@taeki)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 145
Iniciador del debate  

gracias por las respuesta, si es un discovery 300, yo me suponía que seria algo así, este fin de semana lo comprobare. Puff menos mal ya me temía lo peor cambiar alternador con menos de dos años, esperemos que sea el Cablecito.



   
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(@JCalhau)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 2185
 

Te queda otra posibilidad TAEKI,
Que todos tengan razón ;
Falla la carga del alternador pero la luz de carga no llega a encenderce porque no baja por debajo de la tension de la bateria (+ 0,7 V)
Pongamos que las escobillas están en las ultimas, el primer sintoma será que falle en contarevoluciones.
JAcques



   
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(@bluedisco)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 1285
 

Me pongo en lo peor , que fue lo que a mi me paso, por detrás de la culata pasa un mazo de cables, después de los años- calor hubo un corto. De esos de salir ardiendo, sanear y punto. Eso si un día me pego el tufo a fuego electrico



   
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(@taeki)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 145
Iniciador del debate  

bueno, por ahora el cablesito esta bien y la abuja marca bien, que puedo seguir mirando?



   
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jesuscs
(@jesuscs)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 395
 

Creo que ese brico lo vi en el foro argentino, aprieta con unos alicates el terminal faston para que no tenga holgura, y limpialo bien con un pincel y gasoil.

si despues sigue fallando no te se indicar... pero vamos, es un problema muy comun y la solucion siempre ha sido la misma, no recuerdo haber leido nadie tuviera que cambiar el alternador por ese problema.



   
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