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Kit suspensión terrafirma

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(@Berdi)
Registrado: hace 15 años
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Quiero cambiar las suspensión de mi disco 300 y tengo varias dudas. Lo que quiero es levantar 4 o 5 cm y de momento barajo 2 posibilidades.

Una seria meterle ahora unos muelles ironman +4cm que según me dicen no me haría falta homologar y mas adelante meterle unos amortiguadores también +4 de decarbon o de procomp.

Y la otra seria meterle un kit de suspensión de terrafirma que he visto en la pagina de anglorecambios.

Los 4 muelles me salen por 340 euros y no me haría falta homologar y me faltaría cambiar los amortiguadores.Y el kit de terrafirma me saldriapor 366 euros pero tendría que homologar.

Vosotros que hariais? Cual es la mejor opción teniendo en cuenta la calidad?

gracias de antemano y un saludo



   
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(@edualcala)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 17 años
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hola cualquier modificacion que varie las medidas de la suspension y por lo tanto la altura del coche necesita homologacion eso de que 4 cm no pasa nada es mentira , si en tu coche hay una diferencia de altura de unos cms de lo que mide a lo que pone en ficha tecnica y si no pueden demostrar que hallas cambiado algo en teoria no deverian decir nada pero si con  vas unos muelles de color y saben perfectamente que no son los originales y no mide lo que deveria medir te tiraran. pongas lo que pongas y si no quieres homologar por algo que no llame la atencion y asi sera mas facil que no te pillen . saludos



   
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(@Berdi)
Registrado: hace 15 años
Respuestas: 58
Iniciador del debate  

Gracias por contestar. Pensaba que si los muelles traían certificado de homologación no haría falta nada mas.

Y por lo demás por las calidades nadie me puede echar una mano?



   
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(@Berdi)
Registrado: hace 15 años
Respuestas: 58
Iniciador del debate  

Nadie conoce estas marcas? Dar vuestra opinión



   
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(@jlgarz)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 4659
 

yo no los he probado pero la gente habla bien de los terrafirma



   
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(@borja)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 915
 

Yo tengo montados unos Amortiguadores Terrafirma ProSport + 2" y la verdad es que para lo que me han costado van de lujo. Es cierto que vengo de los amortiguadores de serie (Tenian 20 años y 200.000Km), pero el resultado de los Terrafirma, para mi por lo menos es muy satisfactorio.
En otro vehiculo, montaba unos Bilstein amarillos que la verdad es que iban muy bien (Disco 200 sin estabilizadoras) y estos Terrafirma no tienen nada que envidiar, todo lo contrario.
De muelles no te digo nada mas que lo comentado por Edu, como el resultado sea 1 cm mas de lo que pone en ficha tecnica y les de por medirtelo, la has cagado...
El que los muelles traigan certificado de Homologacion es buena señal, te ahorrara tramites y problemas porque es un producto ya homologado por su fabricante y certificado por las autoridades competentes,te puedes librar del proyecto y que traguen simplemente con un certificado de montaje, pero tendras que legalizar la reforma del vehiculo con la nueva altura.
Saludos.



   
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(@Berdi)
Registrado: hace 15 años
Respuestas: 58
Iniciador del debate  

Gracias por responder. Yo también tengo los de origen así que creo notare la diferencia. Los muelles que vienen en el kit de terrafirma sabes si traen homologación?

De nuevo gracias por la aclaración



   
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(@borja)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 915
 

Ni idea, yo llevo muelles de defender, lo que es seguro es que no son negros y que son +5 cm, es decir cantan. De todas formas coge el numero de Anglorecambios y llamales, que dan un asesoramiento cojonudo



   
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ELPANA
(@elpana)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 20 años
Respuestas: 1716
 

Yo con el jeep le ponia sus ruedas de serie ( las mas pequeñas) y me iba a la itv y como no excedia de 50mm sobre la altura de origen se la comian, y creeme todos los años me lo miden y les da igual, existen por ley 50mm de tolerancia sobre la altura del coche.



   
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