Forum
Avisos
Vaciar todo
Discovery I y II
14
Respuestas
5
Usuarios
0
Reacciones
1,088
Visitas
Iniciador del debate 25/06/2014 7:04 pm
Hola.
Me surge un pequeño problema, tengo que homologar unos neumaticos 235/85r16 con codigo L 120, y resulta que no se pueden homologar, dicho por un ingeniero de MC Ingenieria, alguien a tenido algun problema igual, los quiero homologar para un discovery 1, porque en los defender no hay ningun problema.me lo ha dicho un amigo con defender, y no le han puesto ninguna pega a la hora de pasar la itv.me queda 1 mes para la itv, intentare soluccionarlo antes pero no se de que manera.
Un saludo.
25/06/2014 7:11 pm
En mi Discovery llevo neumáticos de esa medida, con códigos 120/116Q. ¡Homologados por MC Ingeniería! Debe ser un problema del código. El mío, por cierto, ni idea de qué quiere decir.
25/06/2014 9:30 pm
Código L es hasta 120 Km/h por hora, imagino que ese será el motivo.
25/06/2014 10:52 pm
Pués es una p... Si quieres te los cambio por los míos. Están a medio uso, es la misma medida y no tienes el problema del código. Yo, como tengo un Defender, me arreglo con los tuyos.
26/06/2014 2:48 am
Era por lo del código, antes te ofrecían la opción de homologarlo pero pegando una pegatina en el cuadro para que no pases de120
Iniciador del debate 26/06/2014 3:39 pm
Alguien sabe de alguna empresa que si los pueda homologar.
Un saludo.
26/06/2014 4:44 pm
Supongo que la empresa da lo mismo.
Creo que es cuestión de que no puedes homologar un neumático con código de velocidad e indice de carga menor a lo que tiene en ficha técnica.
26/06/2014 6:25 pm
Segun la ley vehiculos hasta 3500kg codigo minimo es Q anque hay alguno homologado con menos como por ejemplo defender td4 que van con N
Iniciador del debate 26/06/2014 6:43 pm
Los neumaticos anteriores eran 205/80r16 de codigo L y nunca me han dicho nada en la itv.
Un saludo.
26/06/2014 7:39 pm
cosas de la vida , pero esta tipificado en R.G.V (reglamento general de vehículos ) y manual de instrucción itv documentos totalmente públicos donde se puede consultar sin problemas 😉
26/06/2014 10:41 pm
Yo los homologue sin problemas, eso si alguna empresa me ponia pegas.
Si son neumaticos m+s tambien te obligan al codigo de velocidad??
Un Saludo
27/06/2014 11:02 am
Puedes probar aquí:
http://www.gmts.es/laboratorios/laboratorio.html
LABORATORIO DE MOTORES TERMICOS ETSII U.SEVILLA CAMINO DE LOS DESCUBRIMIENTOS S/N 41092 SEVILLA SEVILLA 95-446.07.27 95-448.72.43
Si no se puede homologar te lo dicen, en el caso de que se pueda mandas los datos vía email, pagas unos 90 € y te mandan el informe por corro ordinario, con esa documentación a pasar la ITV.
Así homologué yo los míos, eso sí el código era superior.
Suerte
Iniciador del debate 27/06/2014 8:23 pm
Hola.
Hoy despues de 2 dias hablando con bastantes empresas de homologacion, e dado con HOMOLOGANCAR, que me a dicho que se pueden homologar esos neumaticos 235/85r16 120L, eso si espero que no cambie de opinion.
Un saludo.
28/06/2014 12:57 pm
Hola Navarone,
Al final de todo, lo homologable es lo que te aceptará el ingeniero de la ITV, no lo que diga la empresa de homologaciones. La empresa de homologaciones te cobrará por unos papeles, y si el ingeniero no los da por buenos habrás pagado por papeles solamente. Está bien que encuentres una empresa que te haga esos papeles, pero yo personalmente iría además a preguntar a la ITV. Si te dicen que no, yo no discutiría; directamente buscaría una ITV distinta.
Para cualquier homologación, absolutamente cualquiera, hace falta que haya tres "astros alineados":
- Bolsillo de quien paga.
- Ingeniero de ITV.
- Empresa de ingeniería.
Si uno falla, "La cagamos, Carlos, la cagamos.".