No tengo en microcat , pero te dire que la caja que monte en el Defender se parece a priori a la que tengo en el Disco a menos esteticamente con los cuatros tornillos de la tapa en la parte superior asi como por los dos puntos de anclaje por debajo..!

A vert si alguien se anima a confirmar...! l

Tu caja tiene 2 tornillos de ajuste, mira en un manual de taller, quitaras bastante holgura.
Jacques

Gracias

¿Son el tornillo superior de la tapa y este inferior que se ve de frente?

Tengo el Microcat, te lo mirare mañana en el trabajo.

Raffagas 8) 8)

___________
iokinn

En el Microcat, no apaarece con esa referencia

__________
iokinn

Haz una comprobación fácil y sencilla. Comprueba las crucetas (o juntas universales) que van en la barra de dirección, dentro del compartimiento del motor, en especial la que enlaza con el eje de la caja.

En ocasiones, el tornillo que las aprieta se afloja, sin que por ello la barra valla a salirse del extriado que tiene, pero sí que coge holgura, haciendo que tengas un juego de varios centímetros en el volante, en especial cuando vas en línea recta.

Saludos.

Comprueba unas cosillas:

1- Métete debajo y mueve el amortiguador de la dirección. Es posible que la falta de sensibilidad que notas se deba a que uno de los asientos del amortiguador tenga holgura. No seas mañoso en ésto: tirale con ganas. Y si está correcto

2- Levanta el puente delantero sobre dos borriquetas, bloquea la dirección y ve comprobando cada una de las articulaciones de las barras de dirección, empezando por la que más se jode, que es la única que se monta en piezas: La que une el brazo de accionamiento de la caja de dirección a la mangueta derecha.
El guardapolvo de esa articulación no hay manera de que se quede en su sitio, y suele ir tan llena de mierda que acaba desgastandose y provocando holgura.

3- Si todo va bien, tírale al brazo de la caja a ver si presenta huelgo, y si lo presenta pasas a ajustar la caja con su tornillo superior, permitiendo que gire suave en todo el recorrido a izquierda y derecha.

4- Y si sigue con holgura: tu mismo 😐

Bueno gracias a todos ...
a ver si esta tarde tengo un rato y me enfundo el mono y compruebo todo lo que me habeis dicho.

Ya os contaré
😐

No se si te servirá, pero mi Def tenía holgura y resulta que la caja de la dirección no estaba bien apretada al chasis, y eso que tenía la chapita doblada en las cabezas de los pernos. Las apreté y quedó mucho mejor.
Saludos.

Le he dado un par de vueltas a la tuerca y he salido ha probar el resultado ... aunque he hecho pocos Kms. (estamos invadidos por turistas de semana santa) parece que ahora va mejor ... ya veremos