Forum
Avisos
Vaciar todo
Discovery I y II
2
Respuestas
1
Usuarios
0
Reacciones
726
Visitas
Iniciador del debate 05/09/2017 7:33 pm
Hola a todos.
Dando fuertes acelerones para ver como estaba el coche de humos de cara a la itv, en uno de ellos he notado como el motor bajaba mucho de vueltas y se quedaba con un ralenti bajo e inestable al mismo tiempo que no aceleraba por encima de las 1800 rpm. Tras echar un vistazo he visto como perdia gasoil por el eje del acelerador, mas o menos por debajo del muelle. He buscado por el foro y lo mas que he visto es que habria que cambiar un reten y un casquillo del eje, pero nada mas. ¿Alguien me puede dar algo mas de informacion?
Iniciador del debate 06/09/2017 1:08 pm
Amplio información.
Hoy he preguntado en un taller de bombas y me dicen que aún con esa fuga el motor debería subir de vueltas en vacío y que es posible que haya otra avería. Ya en casa, el coche no lo he movido, arranco y primeramente el coche sube bien hasta las 3000 rpm, no he querido subir más porque estaba frio, y en los siguientes subía a 2500 con oscilaciones arriba y abajo si lo mantenía acelerado. He revisado y todos los manguitos están en su sitio y apretados y no suena nada extraño en el motor.
He revisado el turbo y parece que tiene un poquito de holgura y los tubos por dentro tienen algo de aceite pero no creo que más que hace un año que los revise.
¿Alguna idea?
Respecto a la fuga de gasoil por el eje del acelerador ¿alguien sabe como repararla?