A ver si algún propietario del disco 2 le ha pasado algo similar 😕

En mi disco, cuando llueve y circulas durante un rato sobre la típica carretera que levanta mucha agua, como por ejemplo, circulando en autopista a unos 130-140 detrás de algún vehiculo, que levanta una fina cortina de agua, se producen unos cortes de inyección que duran milisegundos 😳
... el coche da como unos pequeños tirones, que si se baja de velocidad desaparecen. En el concesionario no han sabido darme respuesto, pues según ellos, en la ECU no hay memorizado ningún error 🙄

¿alguien tiene idea de que puede ser? Me he propuesto solucionarlo por mi mismo, puesto que en el conce dudo mucho que lo puedan solucionar, si no es empezando a cambiar piezas 👿

¿podria ser el acelerador electrónico? Sólo se produce en este tipo de condiciones, de momento 😳

A ver si alguien me puede hechar una mano, y que no sea al cuello 😉

Intenta aislar con una bolsa o algo parecido la pieza que creas sospechosa. Circulando sin nadie delante ¿tambien te pasa? a ver si te entra agua por algun paso de rueda