Cristobal, necesito que me pongas unas fotos de como ha quedado ese enfriador colocado y me digas si va bien, porque de ser asi esta semana o la que viene igual pido tambien yo esas referencias para el mio 😉 y me quito de remiendo con lo de las juntas

Pues va perfecto, perfecto.
Lo tengo creo desde el 30 de diciembre y va bien. Las fotos será complicadas, pues el enfriador lo tapa la carcasa.
De todos modos, mañana lo intento.

Por cierto, en el Rave hay un boletín técnico donde indica el par de aprieta de los dos tornillos superiores. No debe ser el que recomendaba inicialmente LR, sino otro.
Se puede ver afectado el colector de admisión.
Si no lo tienes, dímelo y te lo mando.

¿Es posible además que la dilatación/contracción del colector a la larga provoque la aparición de fugas en el enfriador si el par no es el adecuado? Vete a saber ...

Saludos.

las fotos es facil la carcasa son tred tornillos que se quitan con llave del 13 jejeje, respecto al boletin pasamelo que no creo tenerlo

Juntas de viton cambiadas! y sin desconetar los manguitos del gasoil, no hay fugas de momento.
Esta mañana lo he probado en carretera y en montaña. He circulado durante aprox. 1 hora, entiendo que ha sido suficiente como para que la válvula se habra y deje entrar el líquido refrigerante?
Aprovechando que este fin de semana hará mucho frio en barcelona, lo acabaré de comprobar, ya os diré el resultado.

Un saludo a todos,

Quité  las abrazaderas con unas pinzas especiales para este tipo, sinó habrás de substituirlas como hizo Domingo en su log (cojonudo por cierto), en el que pondré también mi comentario, pues el suyo és el auténtico log a seguir.
En cuanto a la pérdida de líquido decirte que tan solo más o menos medio litro.
Me costó algo mas extraer la parte trasera, pues los manguitos de gasoil tienen poco recorrido. Lo que me ha sorprendido és que las juntas las he podido colocar sin ningún esfuerzo y sin necesidad de lubricante!!
La impresión que me ha dado és que al sacar las juntas, estaban totalmente planas (eso sí no estaban estriadas), y las viejas me han parecido un poco más anchas que las nuevas BS225, supongo que al aplanarse hace ese efecto, la cuestión és que de momento ok.

Saludos,

Alguna buena nueva mas de los que probaron a montar juntas?
Al no haber mas posts entiendo que no tuvieron problemas posteriores.
En cuanto al número de juntas, pusisteis mas de una al final?
Muchas gracias por la ayuda!
Saludos

Hola
Yo hace dos semanas que las cambié y ningun problema,eso si le puse dos a cada lado y sin desmontar el enfriador
Saludos

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Cierto, yo cambié ya hace un par de años las dos juntas de viton, importadas de inglaterra, las coloqué y hasta la fecha de hoy no ha habido más pérdida.

Saludos,

Hola:
Yo sustituí la junta de viton delantera sin desmontar el enfriador hace más de un mes, y sin problemas.
Un saludo,
Óscar

yo se las cambia al final hace un mes, solo me perdia cuando hacia menos de 3ºC asique no le habia dado importancia porque la perdida era minima, aunque tenia las juntas hace un año, jejejeje, al final le monte 3 por cada lado (una por ranura) y sin problemas, si alguno necesita juntas aun tengo por el coche las 4 que me sobraron, asique al nacional las llevare asique si eso yo las regalo (nota al moderados, no vendo nada, si alguno las necesita que me las pida en en nacional)

Muy buenas a todos, retomando este tema mi Discovery 2 me a empezado a perder anticongelante este invierno por el dichoso enfriador y como ya sabemos parece que es de oro por los precios que tiene, e estado buscando las juntas pero no consigo encontrarlas en ningún sitio, soy de la rioja por si algún compañero es es de por aquí y a conseguido encontrás agradecería su ayuda. Un saludo y gracias de antemano.

Juntas, de viton o de lo que quieras, se encuentran sin mucho problema en cualquier suministro que se dedique a la hidraulica, latiguillos y demas.

Ok muchas gracias por la información, intentaré buscar en un almacén de aquí que se dedica a hidráulica, me estaba volviendo loco....

Vete a Hidragar, junto a la BMW

Hola , ojo según la tabla que yo tengo la referencia es BS225 en métricas 47,23/ 3,53