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05/12/2018 9:38 pm
cambie la bomba del embrague ya que tenia una fuga y ahora no consigo purgarlo. al principio tenia el pedal blando y no volvia
a su sitio. lo he purgado y ahora el pedal esta arriba del todo y no consigo que baje,
a la hora de purgar lo hecho desde el cilindro maestro que tiene el purgador. diez pisadas y soltar el purgador.
que estoy haciendo mal?
05/12/2018 10:49 pm
Hola! yo suelo quitar el tubo de entrada de la bomba el que va al deposito del liquido de frenos y ponerle una jeringa grande con liquido de frenos y hacer presión para empujar el liquido con fuerza hacia abajo y quitar el aire.
En los discovery y creo que los defender es bastante tedioso... a mi me dio mucho la lata la primera vez.
05/12/2018 11:11 pm
Te respondo rápido y sin haberlo mirado, porque desde el móvil no me resulta muy cómodo buscar la información, pero creo que se comentó que es más sencillo si se hace colocando la parte delantera del vehículo más alta que la trasera, bien sea elevándolo, situandote en una pendiente...
Utiliza el buscador, ¡suerte!
05/12/2018 11:19 pm
Si no eres capaz de bajar el pedal, eso es chungo. Mas te vale que sea la bomba que se ha cruzado, el bombin que se ha gripado, o la varilla empujadora que se ha descolocado, si no es ninguna de esas te va a tocar desmontar embrague.
Saca el bombín a ver que ves mal.
06/12/2018 3:35 pm
Te respondo rápido y sin haberlo mirado, porque desde el móvil no me resulta muy cómodo buscar la información, pero creo que se comentó que es más sencillo si se hace colocando la parte delantera del vehículo más alta que la trasera, bien sea elevándolo, situandote en una pendiente...
Utiliza el buscador, ¡suerte!
esi la tengo, con la parte delantera mas alta.
06/12/2018 3:36 pm
Si no eres capaz de bajar el pedal, eso es chungo. Mas te vale que sea la bomba que se ha cruzado, el bombin que se ha gripado, o la varilla empujadora que se ha descolocado, si no es ninguna de esas te va a tocar desmontar embrague.
Saca el bombín a ver que ves mal.
el embrage esta ba bien, pero me di cuenta que la bomba fallaba y la cambien por una nueva. en un principio el pedal bajaba hasta abajo y al purgar se a quedado sin recorrido, con el pedal arriba.
06/12/2018 3:38 pm
Hola! yo suelo quitar el tubo de entrada de la bomba el que va al deposito del liquido de frenos y ponerle una jeringa grande con liquido de frenos y hacer presión para empujar el liquido con fuerza hacia abajo y quitar el aire.
En los discovery y creo que los defender es bastante tedioso... a mi me dio mucho la lata la primera vez.
tendre que intentarlo.
07/12/2018 1:46 am
Eso mismo nos pasó en un Range 3.9 de un amigo. Al meter el bombín con la varilla empujadora, en vez de quedar apoyada en la horquilla del embrague, apoyó vete a saber dónde. Volvimos a sacar el bombín y la varilla, lo colocamos todo bien y a funcionar.
07/12/2018 10:03 pm
Eso mismo nos pasó en un Range 3.9 de un amigo. Al meter el bombín con la varilla empujadora, en vez de quedar apoyada en la horquilla del embrague, apoyó vete a saber dónde. Volvimos a sacar el bombín y la varilla, lo colocamos todo bien y a funcionar.
pero yo el bombin maestro, o el de abajo no la he tocado, le he cambiado el bombin de arriba y el tubo que entra en el bombin de abajo porrque tenia una fuga.
08/12/2018 10:01 am
Podría ser que al desmontar el latiguillo se saliera líquido y retrocediera el bombín esclavo de la campana desacoplándose de la horquilla?
Si no recuerdo mal son solo dos tornillos desmontarlo y así sales de dudas. Personalmente ya que lo desmontas y por lo que vale lo cambiaría y así tienes todo el sistema nuevo.
Saludos
08/12/2018 2:42 pm
Podría ser que al desmontar el latiguillo se saliera líquido y retrocediera el bombín esclavo de la campana desacoplándose de la horquilla?
Si no recuerdo mal son solo dos tornillos desmontarlo y así sales de dudas. Personalmente ya que lo desmontas y por lo que vale lo cambiaría y así tienes todo el sistema nuevo.
Saludos
si el latiguillo la tuve que soltar por dos veces para cambiarlo.
entonces dices sacar el bombin esclavo y mirar y si es preciso cambiarlo?
hay en el fofo algun brico donde poder verlo?