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Averia diferencial central

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(@Sergiiodiiscovery)
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Buenas a todos,como ya e puesto en la presentacion tengo un discovery 200 el cual estoy restaurando el problema es que el otro dia dando una vuelta hizo un golpeteo fuerte quedandose clavado,se a soltado solo y el coche se puede mover pero suena un golpeteo cuando le parece y no deja bloquear el diferencial central de origen,necesito ayuda no se que ponerme a desmontar.

Saludos y gracias



   
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(@Sergiiodiiscovery)
Registrado: hace 1 segundo
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Decir tambien que reciente mente cambie aceite y valvulinas correspondientes a todo y respecto a la averia solo suena el golpeteo cuando quiere como si llevaria un arbol de trasmision suelto y los bloqueos no hay manera de meterlos y en neutral entran bien todas las marchas para descartar eje balaguer



   
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(@Sergiiodiiscovery)
Registrado: hace 1 segundo
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Nadie?



   
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adventurista
(@adventurista)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 13 años
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Hola Sergio.
Para ir descartando, yo lo primero que haria es revisar desde debajo del coche el sistema de varillas de la transfer para descartar que no haya nada, barro por ejemplo, que te impida mover la palanca para bloquear el diferencial central. Ya que estas debajo una revision de las crucetas del cardan para descartar que el ruido no lo produzcan estas.
Despues vaciaria el aceite de la transfer buscando piezas o viruta. Lo siguiente es quitar la tapa de la transfer para ver que te encuentras.
Imagino que sobra decir que el bloqueo central se activa moviendo la palanca hacia la izquierda, en cualquiera de las tres posiciones longitudinales que tiene.
Suerte.



   
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(@Sergiiodiiscovery)
Registrado: hace 1 segundo
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Las crucetas estan todas bien el cardan delantera tiene unos una holgura de unos 45 grados y un juego pequeño de arriba abajo que sale desde la transfer pero muy poco la cuestion es que ayer lo coji y se conecto el bloqueo solo sin mover la palanca de la posicion de largas sin bloqueo y ahora no se desconecta y la palanca sigue sin pooder moverse y los clonk que hace cuando quiere.



   
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(@autoinvitado)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 18 años
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Saludos.

Mueve el bloqueo desde abajo con un destornillador o palanca. Seguro que no se desplaza bien. Levanta una rueda delantera para poder girar la transmision y ver si bloquea o no en cada posicion.



   
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(@Sergiiodiiscovery)
Registrado: hace 1 segundo
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Nose yo depues del clonk que hace al andar ya pienso en malo...y e llamado a varios sitios para comprar una transfer de segundas y no bajan de 500 pero claro .... tambien me a salido un discocery unico dueño que lo tiene nuevo guardado muy barato y ya nose que hacer... mala pinta tiene el mio veo yo...no se



   
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adventurista
(@adventurista)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 13 años
Respuestas: 4415
 

Las crucetas estan todas bien el cardan delantera tiene unos una holgura de unos 45 grados y un juego pequeño de arriba abajo que sale desde la transfer pero muy poco la cuestion es que ayer lo coji y se conecto el bloqueo solo sin mover la palanca de la posicion de largas sin bloqueo y ahora no se desconecta y la palanca sigue sin pooder moverse y los clonk que hace cuando quiere.

Si la brida de salida tiene holgura arriba y abajo....... mala pinta tiene. :dry:



   
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