Espera por mejores respuestas a ver si puedes conseguir una cardan ya hecha, pero creo que debe hacerse a medida. La buena noticia es que necesitas una más corta y puedes hacerla cortando la tuya, para saber la medida:

Toma medidas de la distancia entre pletinas ( de salida de trasnfer a entrada grupo diferencial) con el eje original, con el disco sin muelles, llevalo a tope compresión ( mide ) y a tope extensión ( mide ). En un elevador es lo ideal. Así sabrás la extensión máxima y minima de tu cardan.
Una vez montado el salisbury, haz lo mismo, evidentemente sin cardan.
Resta diferencias y sabras cuánto debes cortar. No se de dónde eres pero seguro que los compañeros te pueden indicar especialistas hay varias empresas en España que lo hacen, se debe acortar por la parte del eje.

Hola Navarone.

Yo lo llevo instalado hace ya un tiempo, y si hay una cardan a medida que te va a servir, pero no se decirte de que modelo de Land Rover o Santana puede ser.

La medida con el coche en reposo entre la grapa de la transfer y el eje Salisbury son 84 centímetros justos.
A tener en cuenta que llevo tirantes corregidos de ángulo y ligeramente mas largos, pero aun cuando no llevaba dichos tirantes, me servía la misma cardan.

  A parte de por la longitud, si lleva la de origen, no valdrá por culpa del famoso flector de goma.

Buenas tardes tartano té intentado llamar pero al número que pusiste le falta un numero te dejo el mio para que podamos hablar 606562951

Buenas tardes.

Tras conversación mantenida, aprovecho que tengo la cardan desmontada y paso la medida completamente plegada.

Espero servir de ayuda.

Saludos!!!

Buenas noches
Esta semana precisamente a las palabras de Tartano me he animado para hacer lo mismo en mi discovery así que si necesitas cualquier foto o aclaración sobre la reforma no dudes en preguntar
Saludos