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Dudas sobre mecanica

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(@Big Beauty)
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Buenas compañeros

Vuelvo a poner el mensaje. Esta vez en el sitio correcto. (Disculpar, soy nuevo y la aplicacion movil no me va muy allá)

Despues de la presentacion, voy a empezar con mi lista de dudas. Vereis... hace unos meses adquirí un Disco 300 con el motor y embrague cambiado, estoy haciendo una revision ya que no le han tratado con cariño.
Palieres delanteros, bujes ajustado, algun problema electrico solventado, luminarias, casquillos de los braozs de suspension delanteros.
Ahora estoy con la transmision. Y con un problema en el accionador del bloqueo del diferencial. La cuestion es... el eje de transmision trasero esta duro como el demonio y no lo puedo comprimir para volver a meterlo entre la junta de goma trasera y los tornillos de la salida de la caja.
Esta engrasado y no tiene holgura.. pero no se mueve y claro. No lo puedo volver a montar.
Alguna idea??
Con el tema mando de bloqueo dicerencial. Pues no funciona. He probado ( aprovechando que no tengo eje trasero) y no bloquea.
He probado que el mando acciona el mecanismo en la caja... pero tiene un tacto raro.
El accionador (en la caja) es una palanca que se mueve de izda a dcha... porque puede no funcionar???
Y luego una duda existencial... un Disco 300. Que caja tiene?? Una 380? Como lo puedo comprobar.

Para mi primer post es suficiente. Dejo mis dudas en vuestras manos. Seguro que algun experto en cacharrajes habra por ahi



   
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adventurista
(@adventurista)
Maestro LandRovero Socio
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Lo primero de todo bienvenido.
Lo mas probable es que tu disco monte una caja de cambios r380 pero para comprobarlo mira a ver donde esta la marcha atras. Si esta junto a la primera es una lt77 (poco probable) y si esta debajo de la 5 es una r380.
Respecto al bloqueo es posible que tengas algun pegote de barro que limite el movimiento de la palanca, revisalo. Prueba a bloquear el diferencial y si no entra suelta un poco el embrague con una velocidad metida o mueve un poco el coche para facilitar el engranaje. Para saber si funciona, ahora que no tienes transmision trasera prueba a mover el coche. Con el bloqueo activado deberia andar el coche y con el desactivado no. Si no es asi algo tienes mal.
Por ultimo, si la transmision esta gripada y no se mueve longitudinalmente, reparala antes de montar.



   
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(@Big Beauty)
Registrado: hace 1 segundo
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Gracias por el truco de la caja. Es una R380.
En cuanto al eje de transmision. Teneis alguna recomendacion por Madrid?



   
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