Hola, no domino la electrónica del Discovery, y no sé cómo eliminaste la neumática, pero ¿no será que te dejaste el compresor instalado y conectado, y está continuamente en marcha intentando elevarlo, consumiendo batería, no?
Desconozco qué aviso daría en ese caso, podrías detallar mejor el tema de las luces para que podamos ayudarte...

¡Saludos!

hola compañeros, acudo a vuestra sabiduría para pedir ayuda, soy un feliz propietario de un DISCOVERY td5 pero desde hace dos años le cambie la neumática trasera por muelles y desde ese momento no me ha dejado de dar problemas de luces ademas un consumo raro y grande de batería a ver si alguien me puede dar luz en este asunto gracias 🙂

Revisa si quitaste el compresor y como lo hiciste. A ver si te has dejado un cable pelado y está haciendo masa con el chasis.

gracias por contestar el cambio de neumatica a muelles lo realie en un taller al principio solo se me encendia la luz amarilla de la suspension solo cuando cojia un bache asi q desconecte el compresor quitando las clavijas que lleva pero comenzo a pitar y se quedo la luz fija le quite los sensores de las ruedas traseras y dejo de pitar pero la luz fija, vamos que me tiene loco.

gracias por contestar, el compresor lo desconecte quitandole las clavijas q lleva no creo que quedara ningun cable pelado por eso es por lo que quiero eliminar electronicamente la neumatica.

en la opcion de nanocon tienes que poner que llevas muelles (coil) y en otr parte de instrumentos tambien , desconectar compresor y soltar o quitar sensores que va a los tirantes traseros

gracias por contestar lo malo que no conozco a nadie que tenga un nanocom así que esto barajando ir a la casa land rover y que me la anulen allí.

de donde eres?? seguro que alguien tiene algun nanocom cerca de ti

bueno acabo de fijarme de tu nombre jijijj

Soy de huelva y la verdad no conozco a nadie q tenga un nanocom. Estoy pensando incluso en comprar uno. Pero no sé utilizarlo ni donde comprarlo Ains estoy echo un lío

El Nanocom lo puedes comprar nuevo aquí: THE NANOCOM EVOLUTION ...pero no son baratas. Antes a ver si no lo puedes solucionar de otra forma.

En este foro hay muchos con Discovery que te pueden aconsejar pero con esto de la nueva página web parece que andan todos pegándole al Guasaapo. :blush: A ver si alguno se asoma.

Lo mío son los Defenders y en neumática ando pez. 😆

Como te han dicho, debes configurar la unidad de SLABS en modo Coil.

Aparte, debes poner NO en Calibrated suspensión, porque el tipo de software, vuelve a dar fallo o no.

En el cuadro de instrumentos o más bien en la unidad BCU, que es la que lo controla, da igual lo que pongas.

Si te pilla cerca, en Bollullos de la Mitación, tienes a JMP, que puede configurar las unidades.

O el concesionario si te pilla más cerca, saben hacerlo y quieren.

....y el experto asomó. :cheer: :cheer: :cheer:

Muchas gracias por contestar. Lo de jmp RACING no lo había pensado. Se de buena tinta q son muy buenos esta semana los llamare Aver. Gracias ⯑

Doy fé, JMP Racing es de lo más profesional.