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Iniciador del debate 19/02/2022 10:28 pm
Hola!
Tengo el Disco Td5 en casa desde que lo compro mi padre en 2002, y hace un par de años me lo quede yo. Estaba ya habituado a su forma de caminar y lo de los bajos nulos, y no tengo pega con él, pero mi pareja no le coge el tacto y evita todo lo que puede coger el coche, ni campo, ni carretera ni nada de nada.
El caso es que este Enero le he estado haciendo la culata a un Land Cruiser de la misma epoca, con el motor 1KZ-TE que en teoria da solo 125cv, pero el coche realmente parece tener un andar muy superior, y mucho mas utlizable en el dia a dia, y a ella le ha encantado.
Mi pregunta es si solo con repro, sin irnos a TGV y demas inventos que se nos vayan de madre... ¿hay manera de hacer que el coche gane soltura en bajos, o con el turbo de serie podemos ganar soltura arriba pero abajo no hay nada que hacer? El coche mecanicamente esta de serie, y realmente arriba no necesito mas de los 140cv que tiene, solo cambiar la forma de entregarlos. ¿Hay algo que hacer?
19/02/2022 10:45 pm
Hazle una buena repro y saldrás de dudas
19/02/2022 10:47 pm
Hola
Pues con una repro tu coche parece otro.
El motor es un 15 p.o es un 10 p. ?
En la ficha técnica lo pone.
Si es un 15 p se hace fácil. Si es un 10 p.creo hay que hacer algo en la centralita, abrirla , y cambiar algo.
El coche cambia a mejor y mucho.
Prueba otro disco como el tuyo , sin reprogramar , para ver si anda como el tuyo o anda mejor , si anda mejor algo falla en el tuyo, si anda igual , reprograma.
Un mapa no muy gordo no necesitas cambiar nada del coche.
Si acaso , los nervios del colector de escape. Qué te parte los espárragos de las puntas , aún estando de serie.
20/02/2022 1:52 pm
Habla con Oscar de Tombuctú4x4.
Es especialista y hace muy buen trabajo. en mi caso por lo menos
Iniciador del debate 20/02/2022 2:46 pm
Pues a ver si hablo con Tombuctu esta semana y vemos que hacer.
El coche es de 2002, justo antes del cambio al "ojos bonitos", no se si 10P o 15P, ya lo mirare. Los esparragos ya se los cambie este Junio, que tenia 2 partidos, y le repasé los nervios.
Gracias!
20/02/2022 5:43 pm
2002 es 15p
21/02/2022 11:39 pm
Haz caso a lo que te dicen, creo que es el dinero mejor invertido en un Td5, sobre todo como dices para que alguien que no esté acostumbrado a ese motor pueda conducirlo casi con normalidad a bajas revoluciones, y además le darás otra alegría a cualquier régimen.
Si ya tienes adelantado el tema del colector de escape y la centralita es NNN, te va a resultar más sencillo y económico. Ya nos contarás.
Iniciador del debate 23/02/2022 12:08 pm
De momento tendrá que esperar, que me han empotrado un contenedor de basura estando aparcado y habrá que pelearse con los seguros, porque lo darán siniestro casi seguro
Pero para cuando vuelva a estar en forma, está visto que habrá que hacerlo.